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BMW 7er, Modell E32
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Alt 12.10.2013, 22:55   #11
730i Fahrer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 730i Fahrer
 
Registriert seit: 27.10.2008
Ort: Sachsen
Fahrzeug: E32-730i (08.88) 5 Gang Schaltgetriebe ohne Klima
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Kleiner Zwischenbericht:

Wenn ich das (Zusatz-) Blinkrelais oben an der Lenksäule herausziehe
funktioniert der "neue" BC-Blinkschalter so wie bisher mein alter.
Auch das "klacken" beim blinken ist trotz des fehlendem Relais zu hören.
Da ich ein KI mit blauer Rückwand verbaut habe übernimmt dieses wohl die Funktion?
(Ich glaube darüber mal etwas gelesen zu haben.)

Nur der BC lässt sich so mit dem Bedienhebel nicht schalten.
Ich denke, dass ich nun einen Bedienhebel ohne Zusatzrelais benötige?
Passend zum KI mit blauer Rückwand?
Ab wann ist denn das Zusatzrelais entfallen?
730i Fahrer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.10.2013, 00:17   #12
730i Fahrer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 730i Fahrer
 
Registriert seit: 27.10.2008
Ort: Sachsen
Fahrzeug: E32-730i (08.88) 5 Gang Schaltgetriebe ohne Klima
Standard

Hallo,

nachdem ich mehrere, dem Bj. und der Ausführung entsprechende Bedienhebel mit BC- Funktion ausprobiert hatte,
machte mich stutzig, dass die Hebel ohne das Zusatzrelais dann doch wieder funktionierten.
Allerdings ohne BC- Funktion.
Die konnten doch nicht alle defekt sein.

Nun habe ich "auf gut Glück" über ein bekanntes Auktionshaus einen Bedienhebel, ohne genaue Herkunft, ohne Bj. und Teilenummer erworben.
Dieser hat wieder nur den kleinen schwarzen 2 poligen (die anderen hatten 3) Stecker zum Zündschloß
und ganz ohne Zusatzrelais. (Am Kabelbaum ist leider auch keine Nummer mehr dran.)
Damit funktioniert nun auch die "Fernbedienung" für den BC.

Ich glaube es hängt mit dem KI zusammen?

Es gibt also Bedienhebel:
- mit oder ohne BC
- für Airbag und ohne,
- elektrische Lenksäulenverstellung und ohne,
- mit und ohne Zusatzrelais (eventuell Baujahrbedingt und von der Rückwand des KI abhängig?)

Gruß Torsten
730i Fahrer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.10.2013, 11:32   #13
Markus525iT
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E65 - 760i (04.06)
Standard

Ja, es gibt so einige Bedienhebel, das stimmt!

Mit und ohne BC - sollte klar sein

Airbag oder nicht sowie E-LS oder nicht bedingt nur eine andere Form des Hebels, keine andere Verkabelung.

Das Relais diente in der Tat anfangs als Geräuschquelle für den Blinker.

Das Kombi mit blauer Rückseite z.B. erzeugt das Geräusch aber selbst, weswegen das nicht mehr nötig war.


Welches BJ und Monat ist deiner? Dann kann man schon mal sagen, welchen Hebel aus welchem Bauzeitraum du brauchst.
So kompliziert ist das nicht

Markus
Markus525iT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.10.2013, 11:37   #14
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

steht doch da: Baujahr 08.88
__________________
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Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.10.2013, 11:39   #15
Markus525iT
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E65 - 760i (04.06)
Standard

Edit: Überlesen, sorry

Markus
Markus525iT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.10.2013, 11:57   #16
GM3
ist raus
 
Registriert seit: 11.04.2013
Ort:
Fahrzeug: KFZ
Standard

Zitat:
Zitat von Markus525iT Beitrag anzeigen
Das Relais diente in der Tat anfangs als Geräuschquelle für den Blinker.

Markus
ich kann mir das irgendwie nicht vorstellen...
Ich hab gott sei dank nicht suchen müssen da ich alles von Cameleon bekommen habe aber eben auch dieses Zusatzrelais ... ob die Stecker auf anhieb übereinstimmten kann ich aber leider nimmer sagen...

aber verbau ich wirklich ein Relais um ein KLICK KLACK zu erzeugen damit der Fahrer weiß es blinkt?...

Ich kenn das vom Moped da gabs sogar teils signaltöne zum blinken aber beim Auto glaub ich das irgendwie nicht das das der einzige Sinn sein sollte...

Ich lasse mich aber hier gern belehren da ich es einfach nicht weiß...
GM3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.10.2013, 12:08   #17
Setech
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Setech
 
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
Standard

Das hat nichts mit belehren zu tun.
Setzte dich doch mal in den E32 und betätige den Blinker. Du hörst ein Klack-Klaack.

Der Geräusch kommt bei blauen von einem kleinen Relais direkt auf der Platine des Kombiinstruments.
Bei anderen Tachos von einem in der Lenksäule liegenden Relais. Es ist normaler Weise ein einem "Scheuerlappen" eingewickelt.

Bei aktuellen Fahrzeugen ist ein Relais zu teuer - da wird ein Laustsprecher verbaut oder ein vorhandener benutzt.
__________________
"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
Setech ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.10.2013, 14:52   #18
GM3
ist raus
 
Registriert seit: 11.04.2013
Ort:
Fahrzeug: KFZ
Standard

ok ja ich weiß das meiner das hat weil ich ja auf bc 4 mit taster am Blinker umgebaut hat aber ich konnts nicht glauben das das der einzige Sinn sein soll..

aber danke man lernt halt nicht aus...
GM3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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