BMW 7er, Modell E38 |
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06.05.2013, 10:29
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 13.08.2009
Ort: Viersen
Fahrzeug: E-32-750 Bj.09.1990 , E-38-740 Bj.1995
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Niveau- und Leuchtweitenregelung
hallo,
habe mir jetzt mal paar sachen durchgelesen zum thema gewindefahrwerk und niveau stilllegen.
hier wird geschrieben das die leuctweitenregelung entfällt da der ausgleich über die niveauregelung stattfindet.
habe mir am wochenende einen e38 740il bj.95 gekauft und da mal etwas drunter gelegen da er mir auch etwas zu hoch in der landschaft steht.
habe an der vorderachse rechts und hinterachse rechts, glaube das war am stabi, jeweils 1 potenziometer.
mir wurde gesagt das die für die leuchtweitenregelung zuständig sind und wenn ich das licht anschalte regelt der ja auch schon die lampen ein (xenon und ein deutliches geräuch) , ohne das der motor läuft und somit die pumpe arbeitet.
evtl. kann das ja jemand von euch bestätigen und damit wäre ja auch die nachrüstung für den tüv vom tisch. ???
gruß Enrico
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06.05.2013, 10:35
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#2
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Schiffsschaukelbremser
Registriert seit: 20.09.2012
Ort: Regensburg
Fahrzeug: e23 728i BJ.83/e36 328iAT Bj.96
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Ja die dinger sind für die Leuchtweitenregulierung.
Eine A-LWR ist bei Xenon Pflicht. Nur die ganz frühen brauchten noch keine Automatische, aber auf jedenfall die Manuelle.
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06.05.2013, 10:37
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Wenn Du eine automatische Leuchtweitenregulierung hast kannst Du die Niveauregulierung ohne weiteren Aufwand still legen.
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06.05.2013, 10:38
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 13.08.2009
Ort: Viersen
Fahrzeug: E-32-750 Bj.09.1990 , E-38-740 Bj.1995
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nachtrag. siehe link oder grafik.
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06.05.2013, 10:42
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 13.08.2009
Ort: Viersen
Fahrzeug: E-32-750 Bj.09.1990 , E-38-740 Bj.1995
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ok. also original fahrwerk raus, gewinde rein, niveau abklemmen und der tüv ist zu frieden.
danke für die schnellen antworten
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