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Alt 17.02.2013, 06:40   #21
Froschmann
Dr.h.c. of Immortality
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Froschmann
 
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: an der Sonne
Fahrzeug: G29 (Z4 M40i) und Fiat 500e
Standard

Gerne
Ich hab selbst auch immer Bock auf so Umbauten und sag auch immer, das es nichts gibt, was nicht machbar ist.

Ich hab mir den Spass mit der Heckklappe jetzt mal im WDS und Tis angeschaut. Also verglichen zwischen E38 und E32. Das etwas frickeligere wird das Scharnier des Heckdeckels werden.
Da geht die Hydraulikeinheit vom E65 glaub besser zum anpassen als die vom E38.
Beim System vom E65 geht der Hydraulikzylinder direkt auf die Gasdruckfeder und schiebt oder zieht die vor und zurück. Beim E38 ist das für den Umbau am E32 etwas ungünstiger gelöst.
Froschmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.05.2013, 12:17   #22
Chioliny
Nicht mehr so aktiv hier!
 
Registriert seit: 12.08.2010
Ort: Hessen / Kreis Bergstraße
Fahrzeug: 7/1 E32 735iA 06/1988 IHKA
Standard

Hallo Umbaugemeinde,

gibt es hier schon was neues????
Ich habe zurzeit eine andere Idee, und zwar mit einem Gestänge das so wie der Dämpfer ist und mit einem Motor gesteuert wird.
Deckelmeschanik.jpg

Das geht halt nur, wenn schon Softclose verbaut ist.
__________________
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Chioliny ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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