Abgebrannt

[Holger-ZX12]

Zitat von oetti

Auch wenn die Innenausstattung noch gut ist, dafür bekommst du leider wirklich nichts mehr, glaub es mir.
LG Thies

Ja klar, sagte ich ja, e32 (Teile und Auto) sind im Keller.
Glaube gesehen zu haben waren noch nicht mal e-Sitze, Schwarz sind leider nix wert.

[oetti]

Zitat von Holger-ZX12

Rost an den Türen oder so, ist da natürlich normal, mir egal.

Aha,
ich spreche aber von wirklich guten Exemplaren. Ich hab meinen auch für relativ wenig Geld bekommen. Aber nachdem er durchrepariert und vollkommen rostfrei ist und ich fast 5000 Euro reingesteckt hab, was ich natürlich zur Zeit nicht rausbekommen würde, weiß ich wovon ich spreche. Und ich spreche von genau solchen Exemplaren, die sehr, sehr rar sind und dann auch entsprechend kosten.

[Holger-ZX12]

Zitat von oetti

5000 Euro reingesteckt hab, .

Betrachte das aber nur als DEIN Hobby. Lohnen, oder Sinn macht das nie.
Bleibt ein altes Auto ohne Wert. Klar der e32 (gerade der m60) wird nicht mehr billiger, gibt auch nicht mehr soooo viel. Aber der wird nie richtig im Wert steigen, glaub es mir.
Und 5000,- € in so ein Auto stecken, ne, macht keinen Sinn.
Als Hobby aber vollkommen ok.
Ein vollkommener durchreparierter e32 bleibt auch nur ein e32, leider.

[dansker]

Ich Spekuliere nicht darüber, was mein fuffi wert sein wird, wenn er fertig ist! Ich habe den zu teuer Gekauft (Gibt ja fast keine in DK), und obendrein auch zu viel an Zeit und Material Gebraucht. Allerdings habe ich ihn auch nicht "Durchrepariert", um ihn nach kurzer Zeit wieder Verkaufen zu wollen! Ich meine, wenn man einen alten E32 Fahren möchte, dann sollte er auch in einem Zustand sein, der über das "Normale" (Im Verhältnis zum Alter) aussieht. In dieser Beziehung bin ich wohl nicht der einzigste, der so Denkt.

Allerdings ist es aber vollkommen richtig, das sich eine Aufwändige Reparation am E32 nicht lohnt, wenn man den Gedanken im "Hinterkopf" hat, das Fahrzeug nach Instandsetzung, für einen Angemessenen Preis zu Veräussern!

Gruss dansker

[oetti]

Zitat von dansker

Allerdings ist es aber vollkommen richtig, das sich eine Aufwändige Reparation am E32 nicht lohnt, wenn man den Gedanken im "Hinterkopf" hat, das Fahrzeug nach Instandsetzung, für einen Angemessenen Preis zu Veräußern!

Gruss dansker

Klaus dem stimme ich vollends zu,
wer sich im Moment einen e32 kauft um kurzfristig seinen Reibach damit zu machen das ist ne Null Nummer, dafür sind unsere e32 einfach noch zu jung. Ich betrachte das eher auf die Zeit, in 10-15 Jahren schaut das alles ganz anders aus, bzw. man wird das rausbekommen was man im Laufe der Zeit auch investiert hat. Aber de Wagen ist Hobby und kein "Wertanlage", das sind andere Kaliber, ein M1 oder ein 507 Cabrio, das sind Wertanlagen. Aber ich denke solche Autos werden für die Meisten von uns eh nur Wunschträume bleiben.

[Holger-ZX12]

Zitat von dansker

Ich meine, wenn man einen alten E32 Fahren möchte, dann sollte er auch in einem Zustand sein, der über das "Normale" (Im Verhältnis zum Alter) aussieht. In dieser Beziehung bin ich wohl nicht der einzigste, der so Denkt.

Gruss dansker

Ja klar, kann man so denken (fühlen) sagte ich ja, ist aber dann ein Hobby.
Wie meiner von außen ausschaut ist mir fast egal. Waschanlage 2-3 im Jahr und gut ist. Rost mach ich einmal im Jahr ein wenig weg, ist nicht wirklich schlimm. Kofferraumdeckel habe ich mal ausgetauscht (war durch).
Aber sonnst ist das ein Alltagsauto, was technisch funktionieren muss, Ausstattung muss alles gehen, da bin ich eigen.
Bei meinem Z3 und 840i war, bin ich wiederum ganz anders.
Direkt was besonnderes ist der e32 nun mal leider nicht. Auch wenn ich den e32 einfach nur toll finde (hatte schon 4).

[oetti]

Zitat von Holger-ZX12

Direkt was besonnderes ist der e32 nun mal leider nicht. Auch wenn ich den e32 einfach nur toll finde (hatte schon 4).

Ist eben Ansichtssache,
bei unseren Fahrzeugen auch ein Z3 von meiner Frau und meinem 840 verfahre ich ebenso. Obwohl beim 8er der Preisverfall im letzten halben Jahr auch recht heftig war, wenn man das bei Mobile und Co mal betrachtet.

Ich sehen den E32 inzwischen schon als etwas Besonderes an, da er im Straßenbild immer seltener wird und das ganz im Besonderen gepflegte Exemplare die echt schon recht selten sind. Jedenfalls hier in HH und Umgebung.

[Holger-ZX12]

Zitat von oetti

Ist eben Ansichtssache,

Genau, gibt für jedes Auto eine Fangemeinde, die eine größer, die andere kleiner.
Was die Autos real wert sind, ist eine andere Sache.

[gandalf]

Unterm Strich denke ich würde den hier keiner mehr herrichten und darum bleibt nur schlachten oder im ganzen für max. 500€ verkaufen und gut ist.
Was man reinesteckt hat Interessiert eh keinen, denn der E32 ist und bleibt zur Zeit eine Geldvernichtungsmaschiene leider

Nehme da z.b. meinen E32 740IL, hat fast volle Hütte außer Standheizung / Doppelglas / knapp 300000KM gelaufen / Gasanlage / leider Lack nicht so gut aber technisch fast Perfekt (irgend etwas ist immer), alles über 2500€ ist schon sehr gut. Wenn man den wirklich Perfekt haben will denke ich mit Lackieren ect. wird man mit 3000 bis 5000€ nochmal dabei sein, aber.... irgend etwas kommt immer ist halt ein altes Auto.

Darum fahre ich den schön weiter und wenn mal mehr Platz ist vielleicht dann doch noch einen 740 oder 750 IL zum herrichten fürs Wochenende kaufen

[17er Schlüssel]

Ich finde den aufgerufenen Preis auch etwas zu hoch.
Dafür ist der Schaden zu groß,die Laufleistung zu hoch,und es stehen noch weitere Mängel aus.
Für mich würde sich das nicht lohnen,gibt aber vielleicht noch andere die da anders denken....
Zum Thema günstige e32....
Ein V8 oder V12 um die 1-2000 Euro kann nichts rechtes sein.
Wer seinen Wagen über die Zeit ordentlich und angebracht repariert und gewartet hat,kann solch einen Wagen nicht um das Geld hergeben,es sei den es handelt sich um einen Geldnotverkauf etc.....
In der Preisklasse muss man Glück haben,und/oder hoffen das man eine gute Karosse bekommt,und vielleicht nicht all zu großen Reparaturen anstehen/kommen.
Die Erfahrung hat jedoch gezeigt,das letzteres eigentlich in der Preisklasse immer der Fall ist.Man liest ja oft von solchen Fällen auch hier im Forum.
Wenn dann auch noch vom Vorbesitzer geschludert wurde,kann das vermeindlichem Schnäppchen im Nachhinein sehr teuer und nervig werden.

Teurer als ein sehr gutes Exemplar,das im ersten Moment als teuer erscheinen mag...

Mein Fuffi hatte ich letztes Jahr mal bei ebay laufen lassen.
Ist bei 4020 Euro stehen geblieben.Der Mindestpreis von 5400 Euro wurde nicht erreicht...
Dennoch ein respektabler Preis,angesichts der derzeitigen Marktsituation....
Und das Argument das ein e32 halt ein oller alter BMW ist etc.,kann man nicht so stehen lassen.
Hat man über die letzten Jahre mal die Preisentwicklungen bspw. von E30 325i Modellen oder e28 M535i Modellen beobachtet,musste man schnell feststellen das diese plötzlich preislich explodiert sind,und heute teilweise horende Preise dafür gezahlt werden.
Und warum?
Ganz einfach,es gibt nicht mehr viele brauchbare Fahrzeuge und die Nachfrage steigt ständig.
Das muss dem e32 nicht so ergehen,es könnte aber....
Und ehrlich gesagt hätte er es auch verdient.
Es sind nach wie vor sehr hochwertige und zeitlose Fahrzeuge.
Kein Vergleich mit dem heutigen Plastikschrott,der schon konstruktionsbedingt keine 10 Jahre mehr hält.

Um auf das Thema zurück zu kommen,es ist um den 40er schade.
Kannte den Wagen selbst vom Schrauben her.Würde man ihn so in der Bucht versteigern,er würde wahrscheinlich keine 500 Euro bringen.
Das kann weh tun,ist aber derzeit Realität.
Viel Erfolg beim Verkauf.
Alex