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Alt 20.01.2013, 13:52   #11
Aprilscherz
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 26.04.2012
Ort: Roßwein
Fahrzeug: `92 e32 750i Lachssilber, teilindividual ,'99 Passat 2,8 V6 4 Motion,´91 MB 500SL,`93 MB 500SEC, i
Standard

..sicher spürt man, dass der Motor läuft. Es ist ein Motor mit einer hohen Verdichtung(Diesel + turbine) das gibt es einfach nicht geräuschlos, wenn ein paar PS herauskommen sollen- siehe 40 und 50d (letzterer ist für den 7er nicht uneingeschränkt zu empfehlen, läuft rau. Ich wollte es nicht glauben.. der 30d..er klingt einfach super finde ich.
Seltsam, dass ein 530 d doch spürbar heller klingt, nicht so angenehm, insgesamt aber besser als fast alles was es sonst so gibt.
Zurück zum F01: aber weder das gurtschloss, die Gurtzunge, das Lenkrad oä wackelt da.
Das kann sicher etwas unterschiedlich sein, oder du hast ein anderes Verständnis von "Vibration" das lässt sich so aus der Ferne nicht aufklären fürchte ich..
Es ist das was ich erwartet habe, wenn man ein deutsches Premiumfahrzeug fährt, beziehungsweise es ist in jeder Beziehung das Beste, was ich bisher kannte.
Das waren für sich trotzdem richtig gute Autos(Audi s6,MB E 320,Bmw e28,Bmw e65 4,5 d,Passat TDI highline,E46 M3,diverse VW )
ruhig, aber nicht etwa geräuschlos, es gibt kein knarzen,knacken, wackeln oder vibrieren..
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Stichworte
vibrationen


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