Fahrwerk: Abs / Asc / Tachoausfall! ABS Sensor NEU, Antriebswelle?

[BmwStyla]

Hallo Gemeinde. Bei mir leuchtet seit kurzem die ABS Lampe. Tacho & Tempomat geht auch nichtmehr, naja die üblichen Symptome. Fehlerspeicher ausgelesen: Sensor hinten links. Ab zu Bmw, neu gekauft, eingebaut, Fehlerspeicher gelöscht & der Fehler ist immernoch da. Immer wieder hinten links. Es geht nach dem Starten die ABs Lampe aus, wenn das Fahrzeug rollt (Auf D und kein Gas geben) bleibt sie auch einige Zeit aus. Sobald ich etwas schneller fahre, so ca 10-15km/h geht die Abs Lampe wieder an. Also nochmal ABS Sensor raus, geschaut und festgestellt das die Antriebswelle keine Kerbungen hat für die Signalübertragung, ist das normal? Sie hat auch ein paar "unrunde" stellen. Nun meine Frage, hat jemand ne Anleitung wie ich die am einfachsten rausbekomme? Und wenn ja, passt die auch vom 96er 735i mit Steptronic? Meiner ist Baujahr 95 ohne Steptronic & ein 740i.

[Bastl]

Sowas gibt es beim E38 auch nicht, sondern das Sitzt im Radlager - wenn der Defekt dort liegt, musst Du das Radlager komplett ersetzen.

[BmwStyla]

Ich kenne das vorne mit dem radlager. Aber hinten laeuft es soweit ich weiss ueber die antriebswelle weil das wuerde technisch garnicht gehn denn das radlager dreht sich nicht in dem winkel so wie der abs sensor. Vorne ist dir einbaurichtung anders daher laeuft es vorne uebers radlager

[Bastl]

Du irrst ...aber sowas von.

[BmwStyla]

Dann muessten ja die riffelung auf der aussenseite des radlagers sein und nicht auf dem schwarzen ring?!

[Bastl]

Nach innen Richting Diff ist sie...

[BmwStyla]

Aber der sensor zeigt, wenns das radlager ist, auf die aussenseite des radlagers. Macht find ich wenig sinn.

[Bastl]

Der Sensor zeigt von innen auf das Radlager und nimmt von der Außenseite (also dem "O") das Signal ab..nimm es einfach so hin anstatt Gegebenheiten auf die Weise zu hinterfragen

[Monty1]

Muss Lexmaul da zustimmen wird hinten inks am radlager gemessen hatte das selbe problem wie dugibt jetzt denke ich zwei Lösungen neuer sensor Defekt oder Radlager!
Würde einfach mal den sensor von rechts nach links tauschen! Dann sollte zumindest der Tacho wieder gehen und der Fehler sich ändern

[josef sss]

Zitat von Lexmaul

Du irrst ...aber sowas von.

Da hat er aber so was von recht wenn du einen e38 mit Abs hast egal welchen !!!!!!!!! Egal welcher e38 alle haben den so genanten magnetischen Geber Ring im Rad Lager und frage du hast ja nachgeschaut was hast du den gesehen wie du reingeschaut hast .

Ein Zahnrad
Kann das sein das dein Fehler Code sporadisches Signal raus lesen lies
Dan ist es das Radlager

Oder kein Signal dann ist es ein Kabel oder der Stecker wen keins von
Beiden sichtbar ist also kein defekt Sichtbar ist.Aber erst dann ist es der Sensor