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Modell F01/F02 |
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03.12.2012, 14:55
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#11
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.01.2010
Ort: *
Fahrzeug: *
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Anscheinend hat sich diesbezüglich beim LCI viel getan, Stichwort Driving Assistant Plus. Im vergangenen Jahr hat der ADAC den Notbremsassistenten vom 530d (dürfte in etwa dem F01 vor LCi entsprechen) schwach bewertet, dieses Jahr gewinnt der 750i LCI den Vergleich:
Notbremsassistenten
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03.12.2012, 15:08
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.10.2012
Ort: Regensburg
Fahrzeug: 730d F01, 911 Carrera 4S, 530xd touring (F11), 530d (G30)
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danke euch für die beiträge, dann bin ich doch nicht der einzige der sich mal über dieses system geärgert hat.
schade finde ich, dass es eben nicht warnt das der abstand zu gering ist oder wird, wenn man konstant hinter einem herfährt. klar dann würde es wahrscheinlich im stadtverkehr fast nur leuchten, aber naja... würde einen dazu bringen, doch einen guten abstand einzuhalten und das unfallrisiko zu minimieren, gerade in der stadt sind doch heutzutage nur noch bekloppte unterwegs (mein persönlicher eindruck  )
und mit tempomat fährt man ja auch nicht in der city. das system mit stop&go funktioniert ja auch tadellos, daher kam ich auf die idee im stadtverkehr die funktion zu nutzen aber eben ohne tempomat, falls man eben mal nicht so achtsam ist. aber letztendlich bringt es wirklich nichts, da das system ja nicht abbremst.
da haben andere hersteller für den stadtverkehr bessere systeme. schade...
grüße
robert
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03.12.2012, 15:12
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.01.2012
Ort: münchen
Fahrzeug: F02'
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robert probier mal aus
tempomat einschalten
und dann über das lenkrad den abstand einstellen
geht genau so das er denn abstand konstant hält
Zitat:
Zitat von robbmw
danke euch für die beiträge, dann bin ich doch nicht der einzige der sich mal über dieses system geärgert hat.
schade finde ich, dass es eben nicht warnt das der abstand zu gering ist oder wird, wenn man konstant hinter einem herfährt. klar dann würde es wahrscheinlich im stadtverkehr fast nur leuchten, aber naja... würde einen dazu bringen, doch einen guten abstand einzuhalten und das unfallrisiko zu minimieren, gerade in der stadt sind doch heutzutage nur noch bekloppte unterwegs (mein persönlicher eindruck  )
und mit tempomat fährt man ja auch nicht in der city. das system mit stop&go funktioniert ja auch tadellos, daher kam ich auf die idee im stadtverkehr die funktion zu nutzen aber eben ohne tempomat, falls man eben mal nicht so achtsam ist. aber letztendlich bringt es wirklich nichts, da das system ja nicht abbremst.
da haben andere hersteller für den stadtverkehr bessere systeme. schade...
grüße
robert
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03.12.2012, 15:27
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.10.2012
Ort: Regensburg
Fahrzeug: 730d F01, 911 Carrera 4S, 530xd touring (F11), 530d (G30)
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@hitchdererste: du meinst den on/off button am lenkrad und dann nur abstand einstellen ohne tempomat zu aktivieren?
falls ja: daran hab ich auch schon gedacht was passiert, aber noch nicht probiert. mach ich auf dem heimweg. aber danke für den tipp... 
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03.12.2012, 20:48
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#15
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kilometer fressendes
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Zitat:
Zitat von warp735
Naja... Alternative wäre sie kommt viel zu oft und nervt nur 
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genauso sehe ich das auch
Zitat:
Zitat von Otto_V12
....
Aber ich finde die Einstellung absolut gelungen...
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Finde ich auch. Spricht bei mir gelegentlich an. Aber besser spät als nie. Störend ist sie, wenn ich mit hoher Geschwindigkeit von der BAB abfahre und dabei noch kurz hinter einem Schleicher auf der rechten Spur von der linken Spur auf den Verzögerungsstreifen vorbeiziehe.
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03.12.2012, 20:57
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.05.2002
Ort: Edling
Fahrzeug: G11 750i XDrive (06.16), Fiat Ducato 244 2.0 JTD (05.06)
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Hi,
Also ich habe den Auffahrwarner auf "spät" stehen und trotzdem kommt der recht oft. Wenn das Symbol aufleuchtet ist aber auch die Bremse schon vorgespannt, man ist also wirklich schneller und stärker auf der Bremse. Die zweite Stufe mit Signalton hatte ich noch nicht so oft. Einmal beim überholen eines LKW auf der Landstrasse (länger hinter her gefahren, Lücke erkannt, richtig Gas gegeben und recht knapp ausgeschert) und einmal auf der Autobahn. Da hat aber nicht das vorausfahrende Fahrzeug abgebremst sondern das Fahrzeug davor, dass fand ich schon beeindruckend.
Was mich nicht so beeindruckt ist, dass der Sensor schon bei mittlerem Schneefall ausfällt, da er "verdreckt sei".
Gruß Martin
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03.12.2012, 21:04
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#17
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kilometer fressendes
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Zitat:
Zitat von Martin
...
Was mich nicht so beeindruckt ist, dass der Sensor schon bei mittlerem Schneefall ausfällt, da er "verdreckt sei".
Gruß Martin
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Das Problem hatte ich auch schon bei Starkregen, also gerade wenn man ACC und die Warnung wirklich gut brauchen könnte 
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03.12.2012, 21:06
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.05.2002
Ort: Edling
Fahrzeug: G11 750i XDrive (06.16), Fiat Ducato 244 2.0 JTD (05.06)
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Zitat:
Zitat von esau
Das Problem hatte ich auch schon bei Starkregen, also gerade wenn man ACC und die Warnung wirklich gut brauchen könnte 
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Ach und was mit sonst noch einfällt: Die Auffahrwarnung und das ACC Stop&Go scheinen sich bei meinem Wagen nicht wirklich gut miteinander zu vertragen. Ich hatte mehrere male den Fall, dass das ACC im Stau mehrmals sauber angefahren ist, aber dann sofort die Auffahrwarnung mit einer stärkeren Bremsung kam. Hast Du so etwas schon einmal beobachtet?
Gruß Martin
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03.12.2012, 21:13
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#19
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kilometer fressendes
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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das kenne ich zum Glück nicht
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