Sind unsere "Babys" zum Aussterben verurteilt?

--750il-- · 18.11.2012, 10:43

also meine beiträge sind nun auch schon 1,5jahre alt, und ich muss sagen, in der zeit hat sich mein bild von der bmw teileversorgung etwas gebessert.. die von mercedes hingegen wesentlich verschlechtert.. hatte für mein w123 noch regelmäßig mal was neues gebraucht.. chromteile außenrum zu 70% nml! innenausstattungsteile vergiss es.. für /8 gilt dasselbe. und die sind meiner meinung nach die oldtimer repräsentanten von mercedes schlechthin..

Sheriff · 18.11.2012, 11:11

Für den 525iX (e34) gibt es keine vorderen Radlager mehr....

Ich könnte das mit irgendwelchen Verkleidungsteilen o.ä. noch schmerzvoll hinnehmen, aber bei Teilen, die zum Betrieb der Fahrzeuge notwendig sind, verstehe ich da auch keinen Spaß mehr.

Sollte ich irgendwann meine kleine Sammlung auflösen, so liegt das an der Teileversorgung - und wenn BMW denkt, dass ich mir dann einen neueren oder gar neuen kaufen würde: Nach diesen Erfahrungen bestimmt nicht!

Gruß
Mark

Olitschka · 18.11.2012, 11:18

Mein Nachbar hat einen Ami von 1957 und der bekommt noch alle Teile

Der E38 wird auch mein letzter BMW. Alles was danach kommt ist noch schlimmer

--750il-- · 18.11.2012, 11:23

Zitat:

Zitat von Olitschka

Mein Nachbar hat einen Ami von 1957 und der bekommt noch alle Teile

Der E38 wird auch mein letzter BMW. Alles was danach kommt ist noch schlimmer

aber sicher nicht original.

18.11.2012, 11:25

Verkleidungsteile etc. kann ich ja auch verstehen wenn man dort irgendwann nicht mehr alles bekommen kann, oder nicht mehr jede Farbe...
Sag da ja auch nichts zu, dass die Abdeckungen der Haken der Rollos an den hinteren Türen teilweise nicht mehr lieferbar sind, oder das die Haken selber statt 3€,nochwas im Online-Katalog nun etwas über 20€ kosten... Diese brauchte ich letztens nämlich auch mal...

Aber das die relevanten Teile um die Fahrzeuge zu bewegen und am Laufen zu halten nicht mehr lieferbar sind, und dann auf unbestimmte Zeit das ganze auszusitzen, oder gar sicherheitsrelevante Teile sogar... Das geht mir nicht in den Kopf.
Demnächst geht es sicher los, dass ich keine Domlager mehr bekomme, die gibt es nämlich auch nur für gutes Geld bei BMW... Die älteren haben ja ein anderes Maß...

Bei Mercedes habe ich für den 190E auch immer gehört das ich alles bekommen könnte, so lange es schwarz ist. Aber hier bekomme ich noch alle Teile um fahren zu können... Und der ist älter gewesen als die BMW.
Auch kenne ich es von Bekannten, das bei MB Teile nachgefertigt werden in Kleinserie, und zwar so schnell wie möglich, wenn diese nicht mehr lieferbar sind. Verkauft werden sie dann trotzdem zum normalen Preis... Und dort wird kommuniziert das sie zwar grad nicht lieferbar sind, aber bis dann und dann produziert und wieder da sind... Und nicht dieses auf unbestimmte Zeit...

Für mich klingt es so, als interessiert es BMW nicht... Lieber aussitzen und die Kunden geben von selber auf. Problem gelöst

18.11.2012, 11:26

Zitat:

Zitat von --750il--

aber sicher nicht original.

Das mag sein, aber er bekommt wenigstens noch etwas um ihn fahren zu können... Das schlimme ist aber ja bei dem E32, dass es diese Teile nicht im Zubehör gibt und somit nichts möglich ist.

Sheriff · 18.11.2012, 12:16

Sollte der Fall eintreten, dass ich irgendwann eines meiner Fahrzeuge nicht mehr fahren kann, weil ich keine Teile kriege, sieht mich BMW nie wieder! Scheiß auf Clipse, Schräubchen oder Verkleidungsteile in seltenen Farben o.ä., aber laufen muss er!

--750il-- · 18.11.2012, 13:02

Zitat:

Zitat von Sheriff

Sollte der Fall eintreten, dass ich irgendwann eines meiner Fahrzeuge nicht mehr fahren kann, weil ich keine Teile kriege, sieht mich BMW nie wieder! Scheiß auf Clipse, Schräubchen oder Verkleidungsteile in seltenen Farben o.ä., aber laufen muss er!

seh ich genauso.. dann wander ich komplett zu mb altfahrzeugen ab..

bei mb gibt es ja selbst firmen die sich auf die nachfertigung der bodenteppiche, fußmatten sowie sitzbezüge spezialisiert haben.. selbst wenn es bei mb was nichtmerh gibt, wird es teils direkt von nachproduzenten übernommen.. man hat da mit dem nötigen kleingeld also die chance eigentlich alles noch irgendwie zu bekommen.. das funktioniert aber weniger über mb als über das riesige fannetz.
ich bin zb. im vdh.. und was einem da geboten wird ist weltweit einzigartig und meiner meinugn nach "clubbisch" absolut primus!

Sheriff · 18.11.2012, 14:12

Vor allem habe ich bei DB erst einmal erlebt, dass etwas technisch notwendiges (Kühlwaserschlauch Standheizung W124 300E nach Marderschaden) nicht innerhalb von 1 Tag da war, es dauerte 2 Werktage - und dann lag auch noch ein Wochenende dazwischen, weshalb das Fahrzeug 4 Tage nicht fuhr. Das ganze passierte übrigens 1989.

Ok, Betriebe, die etwas nachfertigen, brauchen Nachfrage, dann gäbe es die auch für BMW. Aber wie gesagt: Es geht mir nicht um Teppiche o.ä., sondern fahren muss er!!

DJ Ceasefire · 18.11.2012, 16:47

Ich war gestern beim Freundlichen, da ich eine Abdeckung für die Schrauben der Schallschutzhaube beim M70 verloren hatte. Für das kleine Ding in Daumenagelgrösse waren über 6 Euro fällig. Zusätzlich waren die Dinger nur im 25er Pack erhältlich, erst als der Teilemann rumgesucht hat, gab es auf einmal auch Einzelteile.

Ein Befestigungsclip für die Zierleiste an der Vordertür, der erheblich größer ist, schlug dagegen nur mit 69 Cent zu Buche.