Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 13.09.2012, 23:09   #1
Manga
Manga
 
Benutzerbild von Manga
 
Registriert seit: 11.04.2010
Ort: Rheinland
Fahrzeug: BMW E38 730i V8 /730d E65 Bj. 2003 /730d E65 Bj. 2008
Standard

Das sind Hundertpro die Integrallenker mit den Buchsen. Bei mir war es auch so. wenn ich zb. über Brückenverbindungen gefahren bin, ist mir der hintern leicht weggesprungen, die Querlenker hatte ich neugemacht Spur auch. Habe die Integrallenker nicht gemacht weil sahen noch gut aus, aber nach dem auspressen und dem vergleich mit den neuen waren die Buchsen hin.
Habe anfang Juli Integrallenker und Buchsen gewechselt, Spur wieder Einstellen lassen, seit dem fährt der Dicke wie auf Schienen
Die alten sahen zwar Optisch gut aus, aber waren von Mapco (China??), jetzt Orig. drin und bin zufrieden.
Manga ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.09.2012, 02:01   #2
at4wobe1
Viel hilft viel!
 
Benutzerbild von at4wobe1
 
Registriert seit: 08.05.2007
Ort: Royal Palm Beach, FL
Fahrzeug: Kein BMW
Standard

Wenn hier gefragt wird von wem die Teile sind, dann ist der Hersteller gemeint nicht der Händler.

Sind mit Sicherheit die genannten Teile ausgelutscht.

Gruß,
Wolfi

.
__________________
.
at4wobe1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.09.2012, 06:29   #3
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
Standard

Und PU-Buchsen sind in den Schwingen nicht verbaut und die gehen mit dem Alter serh wohl defekt - das hat schon so einen aufschrecken lassen, was die Teile dann kosten
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Problem mit der ZV peter becker BMW 7er, Modell E32 15 10.02.2012 20:38
Motorraum: Hat der 740D das gleiche Problem wie der 40i mit Ölpumpe? 7er Bmw freund BMW 7er, Modell E38 2 25.06.2011 09:56
Karosserie: Problem mit der Softclose BMWe38 BMW 7er, Modell E38 6 20.02.2007 14:37
Problem mit der Servolenkung Schnitzertoni BMW 7er, Modell E38 10 12.09.2006 19:44
Problem mit der Türverrigelung micha457 BMW 7er, Modell E32 5 27.11.2005 16:50


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 16:40 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group