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Alt 09.03.2004, 15:07   #10
T-Bird
Engine Bay - Diving Co.
 
Benutzerbild von T-Bird
 
Registriert seit: 23.01.2004
Ort: Poppencity
Fahrzeug: 750iLA Highline, 730iA R6 PD02/93, EZ08/93 DA27556, E30 Cabrio, E36 Winterschlurren
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Hallo!

Ich stelle meinen meißt auf "P" mit Handbremse ab.

Letztens habe ich ihn aber auf "N" mit Handbremse abgestellt, worauf hin mir ein Bekannter der mitfuhr sagte:

"Stelle den Wagen nicht auf "N" ab, da in dieser Stellung das komplette ATF zurück aus dem Getriebe nach unten läuft, was auf "P" nicht passiert. Das Getriebe erleidet dadurch mehr Verschleiß."

Hydraulisch schließe ich mich PACE an. Gehört habe ich dieses Argument auch zum ersten male.

Es klingt aber plausibel. Ich konnte es mir nicht beantworten und habe es zur Diskussion gestellt.

Es geht mir also nicht darum was Sicher ist und was nicht, da bin ich mit "P" und Handbremse, was bei mir bald wieder Gewohnheit ist, auf der Sicheren Seite. Das Thema kam nur auf, da ich nun lange Schaltwagen gefahren war und noch nicht wieder ganz auf Automatikfahren eingestellt war. Meine Routine ist noch nicht wieder auf Automatik.

Gruß
Andreas
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