Lenkung: Lenkrad verstellt sich immer wieder.

[dansker]

Zitat von Markus525iT

Wenn sich die mittlere Spurstange von oben nach komplett unten verschiebt, dann kann es durchaus sein, dass sich die Spur aus verstellt.

Dies ist nicht ganz richtig. Die mittlere Spurstange kann sich nur von "Oben" nach "Unten" Bewegen, wenn a: der Lenkstockhebel vom Lenkgetriebe auf der Verzahnung lose ist (Was ich aber Ausschließe, da das Lenkgetriebe Neu ist), und b: Wenn der Hilfs Lenkhebel auf der rechten Seite zu viel Spiel in der Buchse hat.

Sollte dies der Fall sein, das Spiel in den Lenkhebeln ist, müsste dieses auch Bemerkbar beim Bremsen sein, da sich ein unpräzise Gelenktes Vorderrad, seinen Weg selbst suchen würde, welches aber durch Vibrationen am Lenkrad Spürbar ist. Dieses würde auch Erklären, warum nach einigen Km, das Lenkrad wieder schräge steht, obwohl die Spur Korrigiert wurde.

Gruss dansker

[Setech]

Wie ist das mit den Pferden und der Apotheke?
Ich würde es sauber machen und markieren, wie oben geschrieben. Dann sieht man ja was da Schlupf hat.
Mein Tip -> Getriebe intern defekt.

[Markus525iT]

Möglicherweise ist der Lenkstockhebel einfach nicht genug angezogen - das kann ja beim montieren auch einfach mal passieren.
Und beim Auftreten der dynamischen Kräfte kann es den auch leicht nach oben schieben.



Wenn ich die Bauteile der Lenkung so durchgehe, erscheint mir das im Moment als einzige Möglichkeit, was sich "mal eben so" verschieben kann.



Möglich wäre höchstens noch das Kreuzgelenk zur Lenkstange und zum Lenkgetriebe hin. Aber da hier die Schrauben nur in einer bestimmten Position von Kreuzgelenk und Verzahnung passen, müsste schon die komplette Schraube fehlen. Und das müsste man dann irgendwann schon merken


Gruß
Markus

[dansker]

Oder man sollte mal Überprüfen, ob das Lenkgetriebe selbst, vielleicht lose ist. War damals ja an den E23 gerne der Fall.
Gruss dansker

[Setech]

Zitat von dansker

Oder man sollte mal Überprüfen, ob das Lenkgetriebe selbst, vielleicht lose ist. War damals ja an den E23 gerne der Fall.
Gruss dansker

Das wäre aber krass. Man soll doch vor der Vermessung Achsteile kontrollieren. Lenkrad mittig stelle und ebenfalls den Lenkhebel separat.

[dansker]

Weisst Du Martin, ich "Schöpfe" nur die Möglichkeiten, die hier die Ursache sein könnten, aus. Beim E23 hatte ich mehrere lose Lenkgetriebe festziehen müssen, allerdings ist die Befestigung beim E32 etwas anders, aber ich würde es zumindest Kontrollieren, und wenn es dies nicht war, ist es immerhin, eine Möglichkeit weniger!
Gruss dansker

[Setech]

Klaus, klar verstehe ich, war ja nur eine Anmerkung.
Es wäre ja mal nicht schlecht, wenn sich der TE mal meldet, bevor wir auf der Seite 3 sind.