Elektrik: Worin unterscheiden sich die Bedienhebel für Tempomat ?

[Artos]

Hallo,
lt. ETK gibt es für die M30 baujahrbedingt mehrere Ausführungen der Bedienhebel für den Tempomat (unabhängig von Airbag und EML).

Kann mir jemand sagen, worin sie die Hebel unterscheiden `(Passform, Anschlüsse...) ?

greetz
der art

ps. ich möchte aus einem 89er den Hebel in einen 86 bauen. lt. ETK passt es nicht...

[Captain_Slow]

Vielleicht sind die Stecker anders ?

Aber mal wirklich, die Teile kosten doch gebraucht nur wenige Euro, sollte nicht gerade schwierig seins den passenden zu bekommen.

[Setech]

Wer weiß was er vor hat. Ich würde auch nur nach Baujahr gehen und mit/ohne EDC bzw Airbag gehen.

[Steffen_e32]

Ein Unterschied kann auch noch sein das der Tempomathebel anders gebogen ist. Bei meinem 50er kommt der z.B. mit dem Wischerhebel in die Quere. Da ist wohl mal ein falscher reingekommen.

[McTube]

Es gibt einen Tempomatschalter mit Kontakten/Kabeln für jeden "Befehl", und einen in dem Widerstände stecken die je nach Betätigungsrichtung einen anderen Wert an das SG melden, dazu sind weniger Adern notwendig. Daran kann man die Schalter auch erkennen.

[Markus525iT]

Airbag und nicht-Airbag
Der für Airbag ist wesentlich kürzer, stummeliger als der für Nicht-Airbag.


EML oder nicht EML
Stecker ist identisch, aber bei EML nur mit 2 Kabeln belegt

Baujahrspezifsch:
bis 09/89 gab es eine alte Variante, die anders beschaltet war:
Alt:
rauf = Abruf | runter = Aus | vor/zurück = beschleunigen/verzögern


Neu: Rauf/Runter = Aus | Drücken = Abruf | Vor/Zurück = Beschleunigen/Verzögern



Alles auch untereinander "kombinierbar" also EML mit und ohne Airbag usw.
Ob es alle Varianten gab, weiß ich nicht. So habe ich z.B. noch keine alte Version mit EML und Airbag gesehen...

Gruß
Markus

[thodde]

Ich habe bei meinem ( Bj 01/89, kein EML) einen Tempomat nachgerüstet, welcher wohl aus einem 88er E32 stammte. Sicher ist das jedoch nicht. Und mein Hebel ist keiner der oben verlinkten.

Meiner kann nicht direkt verzögern. Ich habe nur:

Oben/Unten: Aus
Zurück ( Zum Lenkrad): Abruf
Vor ( Vom Lenkrad weg): Speichern/Halten

Zur Lenksäule drücken kann ich garnicht. Ob auch die neuen Hebel bei mir funktionieren würden, weiß ich aber nicht.

Moin,

ich muß mich jetzt mal hier ran hängen, da ich Probleme mit meinem heute eingebauten Tempomatgedöns habe.

Mein Fahrzeug: BMW 730i Automatik, EZ. 07/91

Da bei meinem Wagen die komplette Kabelage schon vorhanden war, musste ich nur noch die Komponenten einbauen und anschließen.
Das gekaufte Set (STG, Stellmotor, Leckstockschalter) stammt lt. Verkäufer von einem 525i (Teilenummern lt. ETKA aber i.O.). Deshalb habe ich den Grundträger für's Stellelement, Halter Seilzug am Federdom und den Seilzug selbst, beim Freundlichen Neu gekauft.
Als alles da war, das ganze Gedöns eingebaut und mich schon gefreut. Aber denkste ...

Los gefahren, bei 50 km/h den Tempomat gesetzt und siehe da er funktionierte ... dachte ich.
Als ich ihn dann abschalten wollte, keine Reaktion ... er zog also weiter. Der Witz war, das der Wagen immer weiter beschleunigt hat , was überhaupt nicht in meinem Interesse war.
Habs danach nochmal versucht, das gleiche Ergebnis. Also Seilzug an der Drosselklappe wieder ausgehängt, ist sicherer.

Ach ja, der verbaute Lenkstockschalter hat ein ganzes Kabel-Wirr-Warr dran hängen, also nicht nur Zwei Kabel.

Nun meine Frage, wo kann das Problem liegen???

Besten Dank schon mal für hilfreiche Tipps um den Fehler zu finden.

LG, Frank

[Captain_Slow]

Der Seilzug sollte ca. 1 mm Spiel haben an der Drosselklappe. Allerdings in warmer Zustand. Also erst Motor warmfahrer, dann einstellen.

[SALZPUCKEL]

Zitat von Artos

Hallo,
lt. ETK gibt es für die M30 baujahrbedingt mehrere Ausführungen der Bedienhebel für den Tempomat (unabhängig von Airbag und EML).

Kann mir jemand sagen, worin sie die Hebel unterscheiden `(Passform, Anschlüsse...) ?

greetz
der art

ps. ich möchte aus einem 89er den Hebel in einen 86 bauen. lt. ETK passt es nicht...

na, als erstes unterscheidet sich der Hebel dadurch, daß der Tempomat Markenname der Daimler AG ist, während bei BMW das Ding Geschwindigkeitsregelung heißt


@mirof,

hört sich so an, als ob der nicht ausschaltet (Bremspedal oder vom Lenkhebel her)

Sichert euch das mal
 BavTech: BMW Technical Downloads
und hier von Musiker
 http://www.7-forum.com/forum/24/temp...ten-96036.html


Gruß
Wolfgang