Motorraum: Motorschaden

[raketen Johnny]

Wie gesagt, habe das selber noch nicht geöffnet gesehen, und habe von sowas auch gar keine Ahnung. Aber schön zu sehen, das es fast alle besser wissen. Hilft mir auch weiter.

[Ich e32]

Richtiges Thema

Ich habe ganz frisch nen M30B35 abzugeben. Lief bis zum Schluss sehr gut.Bis gestern 15:51Uhr. Musst ihn nur mit der Flex rausholen da er einbischen verkanntet sein dürfte(Kühler wird im weg sein genauso wie die Motorhaube und die Kotlügel) Leider meinte nämlich ein Ausländischer Mitbürger, seinen Nissan sonst was, bei mir im Heck parken zu müssen und mich doch bitte auf den Vordermann raufschieben zu müssen. Ich wollte ja auch ne neue Heckschürze aber so wars net geplant.(Bilder kommen morgen im neuen Fred)

[dansker]

Ich hatte auch schon Fahrzeuge bei mir in der Werkstatt, bei denen die Elektrode, oder das Porzellan vom Isolator, sich "Selbstständig" gemacht hatten. Dadurch ist aber kein Motorschaden entstanden, sondern diese "Fremdkörper" sind über dem Auslassventil aus dem Zylinder Heraus "Befördert" worden.

Es kann passieren, wenn die Kerzen zu Stramm in das Gewinde Geschraubt werden, das es zu Spannungen kommt, und der Isolator in der Kerze einen Riss bekommt. Den "Rest" Erledigt dann die Temperatur im Zylinder, und der Isolator Zerlegt sich in kleine Teile. Dadurch ist es ohne weiteres Möglich, das sich zu einem späteren Zeitpunkt, dann auch die Mittelelektrode in den Brennraum "Verabschiedet", und für einen grösseren Motorschaden sorgen kann.

Allerdings führe ich so einen Motorschaden, Ausgelöst durch eine Zündkerze, nicht auf eine schlechte Qualität der Zündkerze zurück, sondern eher durch eine Fehlerhafte Montage dieser. Es ist also schon Denkbar, das durch eine "Abgefeuerte" Mittelelektrode, dieser Motorschaden entstanden ist!

Gruss dansker

[raketen Johnny]

Hui, danke, aber ich glaube ich hätte lieber wieder nen M30B30, scheint wohl weniger arbeit zu sein. Bei nem B35 müsste ich das doch sicher neu WEintragen lassen und dann auch höhere Steuern zahlen, oder?

[Claus]

Zitat von raketen Johnny

Bei nem B35 müsste ich das doch sicher neu eintragen lassen und dann auch höhere Steuern zahlen, oder?

So ist es! Und natürlich muss man für mehr Hubraum auch mehr Steuern bezahlen. Ohne Eintragung würde zudem die Betriebserlaubnis erlöschen.

[Teilemann]

Zitat von raketen Johnny

Hui, danke, aber ich glaube ich hätte lieber wieder nen M30B30, scheint wohl weniger arbeit zu sein. Bei nem B35 müsste ich das doch sicher neu WEintragen lassen und dann auch höhere Steuern zahlen, oder?

Ja eintragen auf jedenfall, aber die Steuern ändern sich nicht. Bezahlst nach wie vor den B30

[Winni]

Zitat von raketen Johnny

Aber schön zu sehen, das es fast alle besser wissen. Hilft mir auch weiter.

Hey, quatsch' mich jetzt bloß nicht blöd' von der Seite an.

Ich habe dich mehrmals freundlich gefragt, was denn mit deinem Motor genau passiert ist weil es mich eben interessiert.
Als Antwort kam aber bis jetzt nur Bullshit.
Wenn du selber, wie du ja zugibst, keine Ahnung hast, dann frag mal deinen Schrauberkönig nach genaueren Infos.

Ich (und bestimmt auch einige andere) wären dankbar für solche Details, wie und weshalb eine Zündkerze einen Motor schrotten kann.

[Claus]

Zitat von MrThomsen

Ja eintragen auf jedenfall, aber die Steuern ändern sich nicht. Bezahlst nach wie vor den B30

Welchen Sinn macht eine Eintragung, wenn in den Papieren der Hubraum nicht verändert wird und sich somit die Steuern nicht ändern? Wird nur die höhere Leistung eingetragen und der Hubraum in den Papieren nicht verändert?

[dansker]

Zitat von Winni

Ich (und bestimmt auch einige andere) wären dankbar für solche Details, wie und weshalb eine Zündkerze einen Motor schrotten kann.

Dem kann ich nur Zustimmen
Gruss dansker

[Salunikki]

Hi,

du musst den Motor eintragen lassen und auch die Steuern für den größeren Hubraum zahlen. Nur die Versicherung steigt nicht (von alleine), da der Wagen nicht umgeschlüsselt wird. Allerdings bist du verpflichtet die höhere Leistung deiner Versicherung zu melden, die dann gegebenfalls anpasst.