Sind wir mal ehrlich....

[730SN]

in meinen ersten E32 über 50 tdm..

in meinen jetzigen müsst ich schätzen... irgendwas zwischen 8 und 12 t€

[Günny735]

ca 100 für diese Rostelle am Kotflügel....und ca 10 000 für die Restlichen kleinigkeiten.
Aber ich liebe ihn...oder ist das Hass ?...egal wir kommen klar...
ich und der e32.

[seba]

13000€ in 10 Jahren und etwa 250tkm, darunter einige Dinge, die nicht wirklich nötig waren (Lack, Felgen, Motor) und sämtl. Verschleißteile.

Insgesamt bin ich bei mindestens 440tkm, wahrscheinlich aber über 550tkm.

(Beim Kauf betonte der Verkäufer dass die 220tkm im jahre 2002 nicht unbedingt echt sein müssten - es gäbe mal Probleme mit dem Tacho ... )

Keine Lohnkosten da Selbstschrauber.

Viel wichtiger: absolute Alltagstauglichkeit und null Ausfälle.

Es dauerte einige Zeit, bis der Reparaturstau eingeholt war, aber seit dem ist wirklich so gut wie Ruhe. Von meinem Leerlaufproblem mal abgesehen.

Er macht heute noch spaß - jeden Tag

Gruß
Sebnastian

[BMW750Idriver]

Ich habe meinen für 1500€ im jahr 2007 Gekauft und seit dem 11246,84€ an reperatur ausgegeben. Alle rechnungen vorhanden Es handelt sich bis auf 3 Ausnahmen immer nur um Teile die gekauft worden sind Automatik getriebe das dann bei ZF überholen lassen waren schon 2000€ und soweiter halt. achsen Komplett Fahrwerk Bremsen usw.


Gruß Chris

[KickBox]

Zitat von seba

Er macht heute noch spaß - jeden Tag

Gruß
Sebnastian

Vor allem wenn er in bestimmten Temperaturbereichen absäuft und einem damit Jahren lang auf Trapp hält ;-)

[dieselflo]

Zitat von GeraldPeter

Moin,

genau weis ich es nicht

Auf mich zugelassen am 10.04.2006, bisher kalkuliere ich p.a. rd. 1000,-- €für Erhaltung und Reps, wenn es nicht mehr ist, bin ich zufrieden

Kaufpreis damals aus 1. Hand: 800,00 €

Liebe Grüße

Gerald

Ziemlich genau so kalkuliere ich auch. Auf diese Weise kann man den E32 nicht im Zustand 1-2 auf der Straße halten, aber man kann die Technik pflegen und einen 1.000-€-730i noch 5-6 Jahre bequem im Alltag fahren.

Gruß dieselflo

[Captain_Slow]

Scheint wohl dass die meiste so um die 100 Euro für Wartung / Reparaturen pro Monat rechnen... kommt noch 50 Euro pro Monat für Steuer und Versicherung dazu, und bei 1000 KM/Monat und 12 Liter/100 so um die 200 Euro fürs Tanken. Sind wir bei 350 Euro im Monat, Wertverlust haben wir nich.

Finde ich nicht viel, es gibt genug Leute die mehr fürs Auto ausgeben im Monat.

Bei mir kommen noch 50 Euro extra dazu, die beim Stammtisch gesessen/getrunken werden

[CMM70]

Kommt bei meinem 750er auch im ungefähren hin:

Sprit 300 Euro aufgrund hohem Stadtanteil, bei einem Monat mit wenig Arbeitsfahrten und Langstrecke gleich mal 30% weniger (15 L/100 vs. 11,5 L/100km...), 500 für Versicherung, 368 für Steuer, 100 Euro Rücklagen pro Monat für TBO und Service. That´s it. Macht gesammt ca. 4500 pro Jahr, Wertverlust gibt´s nicht mehr, eher im Gegenteil.

Allerdings: Die Erhaltung der Schönheit kostet auch einiges außer der Reihe, aber das muß einem die Diva eben wert sein. Kostet es bei einem anderen Fahrzeug auch. Meist sogar viel mehr als bei unseren 7ern!!