Getriebe: Zweimassenschwungrad gegen Einmassenschwungrad tauschen-Bitte um Infos

[17er Schlüssel]

Ups,
Habe gerade aus meinem letzten EMS kurz vor Ostern einen Kerzenständer geschschweisst.
Wollt keiner haben....
Die Reibscheiben der ZMS sind ungefedert,die der EMS sind gefedert.
Zu dem EMS brauchst du auch einen passenden Kupplungsatz.Auch haben die Schrauben an die KW soweit ich mich erinnere eine andere länge.
Siehe dazu auch ETK.
Pilotlager in der KW gleich mit machen.Außerdem den großen KW Simmerring und dessen Deckeldichtung.
des weiteren die drei Getriebesimmeringe sowie den Kunstoffpilz in der Getriebeglocke.(Wiederlager)
Alex