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Alt 02.04.2012, 00:30   #21
Tommywoodstock
Schornstein-Röhrich
 
Benutzerbild von Tommywoodstock
 
Registriert seit: 03.11.2009
Ort: Gelsenkirchen
Fahrzeug: E32 740iA Prod.-Datum 1992-05-19, T4 Bulli, Goldwing GL 1500
Standard

Habe heute den Chip für die DME verbaut.

Meine Eindrücke :

Leerlauf gut ( war auch ohne Chip gut )
Beschleunigung und Durchzug als wenn jetzt einer anschiebt,
Spassfaktor hoch
Bei normaler Fahrweise merke ich kaum einen Unterschied
Spritverbrauch wird sich zeigen, die 150 Km Testfahrt von heute sind ja nicht relevant da ich fast nur voll Stoff gegeben habe.
Leider konnte ich die V-Max Aufhebung nicht testen, ich kam nur bis 240 nach Tacho.Dann wurds recht zäh.Der M60 wollte noch, aber für vielleicht 10 km/h mehr hätte ich bestimmt noch `ne halbe Minute gebraucht, und das gab die Verkehrslage nicht her.
Möglicherweise lag die schlappe V-Max auch an meinem defekten Auspuff der mittlerweile ganz schön undicht ist.

Alles in allem...

Den Getriebechip habe ich noch nicht verbaut. Der Chip soll ja für die Bosch Steuergeräte mit der Endnummer 263 geignet sein.
Bei mir ist ein Bosch STG mit der Nummer 0260002240 verbaut.
Hab das lieber mal zu gelassen und so wieder eingebaut.
Kann mir einer dazu was sagen? Kann ich einfach tauschen auf 263?

Gruß, Tommy
__________________
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