


BMW 7er, Modell E32 |
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25.02.2012, 07:59
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#11
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Zitat:
Zitat von Sheriff
Gebe dir ja insofern Recht, als dass ich die LED-Leuchten auch nicht leiden kann, aber: Scheinwerfer statt TFL werden nur geduldet (bisher zumindest noch!), denn sie erfüllen einen anderen Zweck ....
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Für mich erfüllen die Scheinwerfer insofern den Zweck, indem da Licht raus kommt.... So tut das Licht zB auch in Schweden seinen Dienst am Tage.
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- 87´er Jeep Wrangler YJ
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25.02.2012, 08:19
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#12
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Neues Mitglied
Registriert seit: 31.08.2011
Ort: Essen
Fahrzeug: E32-730 v8 (06.94) golf2 für die wintertage
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Das ist ja genau so schlimm wie Angel eyes am Opel corsa das gehört da nicht dran
und TFL am e32 genau so wenig. Sowas macht Mann nicht das ist unanständig.
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25.02.2012, 09:08
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#13
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Alpinator
Registriert seit: 28.01.2007
Ort:
Fahrzeug: e30 Cabrio 3,5 M30
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Zitat:
Zitat von falkili
Für mich erfüllen die Scheinwerfer insofern den Zweck, indem da Licht raus kommt.... So tut das Licht zB auch in Schweden seinen Dienst am Tage.
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Ist ja richtig, aber bei Neuwagen zählt das eben nicht mehr! Die Ausrüstung mit diesen ist eben Pflicht - und andere (bzw. bessere) Lösungen als die LEDs sind den Herstellern noch nicht eingefallen, die Scheinwerfer erreichen die geforderte Helligkeit ja nicht. BMW verteilt die LEDs in den Corona-Ringen zugegebenermaßen eleganter als die LED-Ketten von Audi, Benz und Co., obwohl ich diese "Angel Eyes" eigentlich auch nie leiden konnte.
Glücklicherweise gibt es (noch!) keine Nachrüstpflicht! Und ich hoffe, dass wenn diese kommen sollte, es elegantere Lösungen gibt!
Gruß
Mark
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25.02.2012, 12:28
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.07.2011
Ort: Berlin
Fahrzeug: E32-730i V8 (06.93)
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Zitat:
Zitat von Sheriff
Glücklicherweise gibt es (noch!) keine Nachrüstpflicht! Und ich hoffe, dass wenn diese kommen sollte, es elegantere Lösungen gibt!
Gruß
Mark
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Nachrüstpflicht ist eher unwahrscheinlich. Schließlich braucht man nicht mal Sicherheitsgurte nachrüsten, wenn das Auto sowas von Werk aus nicht hatte ( vor Bj 1971). Es könnte höchstens zu einer Pflicht kommen tagsüber entweder mit TFL oder Abblendlicht zu fahren ( wie z.B. in Polen). In Österreich wurde die Lichtpflicht am Tage wieder abgeschafft. Nichts desto trotz, Tagfahrleuchten aus dem Zubehör haben nichts an nem e 32 zu suchen. Claus Luthe würde sich im Grab umdrehen 
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25.02.2012, 13:32
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#15
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Standheizer
Registriert seit: 01.04.2003
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: 750i e65 LCI 320d e93 LCI X5 e53
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Nix gegen den Verfasser des Themas.
Aber wie kann man nur an so was denken 
E32 Front und TFL   
__________________
Gruß Holger
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25.02.2012, 13:49
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#16
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M30-Anbeter
Registriert seit: 09.06.2009
Ort: Freital
Fahrzeug: E23 728iA 7/81,E12 525 9/79,E3 3.0s 11/76,Ford Granada Ghia 2.3 9/82,Lada 2107 '86, Hyundai Trajet 2.7 '01 & Kia Magentis 2.5 '01
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1. gibt es durchaus warmweisse LEDs, die die geforderte Helligkeit haben, aber die Hersteller von TFL-Modulen produzieren für den Markt und der verlangt LEDs, die auch nach LEDs und nicht nach Glühlicht aussehen.
2. gibt es vom polnischen Hersteller Wesem runde Einbau TFLs (Modell 4HM) mit 21W Glühbirne, die sich evtl gut in die E32 Front integrieren liessen.

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25.02.2012, 14:45
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#17
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Alpinator
Registriert seit: 28.01.2007
Ort:
Fahrzeug: e30 Cabrio 3,5 M30
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Zitat:
Zitat von e3tom
2. gibt es vom polnischen Hersteller Wesem runde Einbau TFLs (Modell 4HM) mit 21W Glühbirne, die sich evtl gut in die E32 Front integrieren liessen.
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Die wiederum haben mit Sicherheit NICHT die geforderte Leuchtkraft und dürfen damit gar nicht in D montiert werden.
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25.02.2012, 15:15
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#18
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Weiß-Breit-Flach!
Registriert seit: 10.10.2008
Ort: Weinstadt
Fahrzeug: BMW 325iA E90
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An einem E32 kann ich mir das nicht vorstellen, aber es kommt immer auf die Umsetzung an anderen Fahrzeugen an.
Gut finde ich z.Bsp. von Audi, dass die von Einzel-LED auf Lichtbänder umgestiegen sind.
Ich habe letzte Woche meinen Polo mit TFL versehen, da wir öfters in Polen unterwegs sind und zusätzlich meine Frau immer mit Licht fährt. Somit habe ich mich FÜR TFLs entschieden. Damit sie aber nicht auffallen, wenn der Wagen steht, sind es schwarze und keine Chromteile. Und wenn das Licht eingeschaltet wird, dimmen sie ab ( mit Zulassung!)
Mir gefällts und sieht dann so aus:
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25.02.2012, 21:06
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#19
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Es gibt Reis, Baby
Registriert seit: 10.12.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: E32-740iL (seit 05.09.2001), PD: 30.08.1993, EZ: 01.07.94, ASC+T, Niveauregulierung
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Weil es so schön bequem ist, einfach mal ein Zitat aus Tagfahrlicht - Wikipedia:
"Eine Studie der Unfallforschung der Versicherer (UDV) aus dem Jahr 2011 konnte ebenfalls keine nennenswerten positiven Effekte auf die Verkehrssicherheit durch Tagfahrlicht feststellen. Allerdings konnten nach umfangreichen Versuchsreihen im Lichtkanal, im Fahrsimulator und im realen Straßenverkehr auch keine negativen sicherheitsrelevanten Einflüsse auf schwächere Verkehrsteilnehmer registriert werden"
Das dürfte mindestens dazu führen, das Nachlässe für Tagfahrlicht - früher oder später - aus der KFZ Versicherung verschwinden. Außerdem begründet ein solches Ergebnis sicher keine Pflicht zur Nachrüstung älterer Fahrzeuge. Deshalb bezeichne ich das mal als ein Luxusproblem 
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Gruß Tom
Suche:- Hintere Tür (iL), Beifahrerseite, bevorzugt in Sterlingsilber Metallic (244), aber vor allem rostfrei
- 2. Ordner (Kapitel 6300.0 bis 8500.0) der Prüfanleitung Fahrzeugelektrik/-elektronik, Baureihe 7 - E32, Modelljahr 93/94
Die Öffentlich-Rechtlichen machen sich in jede Hose, die man ihnen hinhält, und die Privaten senden das, was darin ist.
Dieter Hildebrandt
Dummheit ist auch eine natürliche Begabung.
Wilhelm Busch
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26.02.2012, 13:46
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#20
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Im Dutzend billiger!
Registriert seit: 18.08.2009
Ort: Mainz
Fahrzeug: 750i (11.91)
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Die einzig sinnvolle und vor allem stilechte Lösung wäre das Aufblendlicht zu dimmen, wie es beim E38 möglich ist. 
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