BMW 7er, Modell E38 |
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27.01.2012, 00:40
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
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M62 B44. Mit Vanos, oder ohne. Erfahrungswerte?
Es gibt ja die S1 Version und den S2 (TU) mit Vanos usw. usw. Wo liegen die genauen Unterschiede. Merkt man Leistungsunterschiede? Ist der Motor ohne Vanos zu bevorzugen weil schonmal weniger kaputt gehen kann. Macht das Vanos überhaupt mal Ärger? Ich erspare mir mal die Forensuche, hätte gern mal Erfahrungsberichte von Leuten die beide Motoren gefahren haben....
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27.01.2012, 00:57
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#2
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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In der Forensuche findet man sowieso meißtens nur, das man die Suche benutzen soll....
Ich suche mir auch schon seit Tagen nen Wolf, weil mein WDS auf meinem Läppi mir keine Bilder mehr anzeigt
BTW: Zu deiner Frage kann ich dir auch keine Antwort geben.
Grüßle Falk
__________________
- 87´er Jeep Wrangler YJ
- 96´er Jeep Grand Cherokee 318cui V8
- 96´er BMW E38 M62B44 LPG
- 90´er BMW E32 M30B30 LPG
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- 90´er Hymer Eriba Nova 531
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27.01.2012, 01:15
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#3
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Der, der nach 'Polen fuhr
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Leider fahre ich nur den Kleinen. Und wenn Du nicht suchst, dann suche ich auch nicht.
Zitat:
Zitat von falkili
Ich suche mir auch schon seit Tagen nen Wolf, weil mein WDS auf meinem Läppi mir keine Bilder mehr anzeigt ...
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http://www.7-forum.com/forum/1866103-post74.html
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MfG amnat minus Franken in 2015
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27.01.2012, 02:07
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#4
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Zitat:
Zitat von amnat
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Hat mir nicht geholfen.
BTW: Bilder kann ich sehen, nur die eigentlichen Stromlaufpläne nicht!
Es erscheint nur ein kleines Bildsymbol oben links im rechten Bereich.
Ich hab "aus Spaß" das java-update mal installiert (V6-update 29 wurde auf update 30 geuppt)
Ohne Erfolg.
Außerdem hab ich so ziemlich alles in den Sicherheitseinstellungen frei gegeben (Zum Testen)
Geht nicht....
BTBTW: Ich kann in der Suche zu dem Thema immer noch nix finden......
Grüßle Falk
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27.01.2012, 04:27
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#5
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Viel hilft viel!
Registriert seit: 08.05.2007
Ort: Royal Palm Beach, FL
Fahrzeug: Kein BMW
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Zitat:
Zitat von Fimonchen
...Ich erspare mir mal die Forensuche, hätte gern....
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Kommt hier immer gut an
Gruß,
Wolfi
.
__________________
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27.01.2012, 07:47
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#6
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von at4wobe1
Kommt hier immer gut an
.
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Ja, genau so findet man hier Freunde und helfende Hände fürs Leben...
Ob ich meinem Chef heute mal sage, dass ich keine Lust habe zu arbeiten, aber trotzdem Geld habe will?
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27.01.2012, 12:22
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
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Eure Antworten helfen mir nicht wirklich weiter. Dachte nur das Jemamd mal beide Motoren im Vergleich gefahren hat und mal was dazu schreiben kann ob das Vanos jetzt DEN unterschied macht oder nicht......
Dennoch danke für eure "Hilfe"
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27.01.2012, 13:39
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#8
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Moderater Moderator
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Zitat:
Zitat von Fimonchen
Eure Antworten helfen mir nicht wirklich weiter. Dachte nur das Jemamd mal beide Motoren im Vergleich gefahren hat und mal was dazu schreiben kann ob das Vanos jetzt DEN unterschied macht oder nicht......
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Dann setze doch auch die Threadüberschrift entsprechend !
Ich hab´s geändert.
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27.01.2012, 13:52
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#9
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Der, der nach 'Polen fuhr
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Gefragt bin ich ja nicht, aber so’was kann man selber finden:
Zitat:
Zitat von Fimonchen
Es gibt ja die S1 Version und den S2 (TU) mit Vanos .. Wo liegen die genauen Unterschiede. Merkt man Leistungsunterschiede?. ...
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BMW E38 ? Wikipedia
Zitat:
740i/740iL M62B44 4398 cm³ V8 32 210 kW (286 PS) bei 5400/min 420 Nm bei 3900/min (bis 9/98) | 440 Nm bei 3600/min
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Vanosrasseln gibts häufig und darum gibts auch viele Freds darüber. Die findest Du sicher leicht.
Geändert von amnat (27.01.2012 um 16:26 Uhr).
Grund: rasseln
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27.01.2012, 14:49
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Paris
Fahrzeug: 728i 05.01
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Zitat:
Zitat von Fimonchen
Es gibt ja die S1 Version und den S2 (TU) mit Vanos usw. usw. Wo liegen die genauen Unterschiede. Merkt man Leistungsunterschiede? Ist der Motor ohne Vanos zu bevorzugen weil schonmal weniger kaputt gehen kann. Macht das Vanos überhaupt mal Ärger? Ich erspare mir mal die Forensuche, hätte gern mal Erfahrungsberichte von Leuten die beide Motoren gefahren haben....
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Also ich weiss nicht ob das dir weiterhelfen soll -mit meinem M52TU (doppel-Vanos) bin ich ein paar hunderte km vorsätzlich mit abgesteckten NWS und Magnetventilen gefahren - also nominal ohne VANOS;
Nur eins kann ich dir sagen: nix hab ich bemerkt. Die Kiste fuhr wie gehabt.
Das war es.
Gruss
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Gruß
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