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BMW 7er, Modell E32 |
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- Anzeige -
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29.12.2011, 11:50
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#21
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fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 840Ci (05/94); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Zitat:
Zitat von --750il--
na wenn der sich einen e65 holt, wird er das geld zur wartung des e32 wohl auch gehabt haben
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Die Wahrscheinlichkeit, dass im 1300-Euro-7er vier neu(wertig)e EDC-Dämpfer von nahezu doppeltem Wert drinstecken, geht m.M. gegen Null.
Für 300 EUR mehr 100.000 km weniger - hatte ich bereits verlinkt...
Olli
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29.12.2011, 12:00
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05', im Alltag Volvo V70II
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Zitat:
Zitat von Olli
Die Wahrscheinlichkeit, dass im 1300-Euro-7er vier neu(wertig)e EDC-Dämpfer von nahezu doppeltem Wert drinstecken, geht m.M. gegen Null.
Für 300 EUR mehr 100.000 km weniger - hatte ich bereits verlinkt...
Olli
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der hat dafür rost an so ziemlich jedem bauteil.. da steckst du nochmal 2000 and rostreparaturen rein, bis der optisch wieder gut ist..
wenn die edc dämpfer dicht sind, dann brauchst du sie auch nicht zu wechseln..
__________________
Hört endlich auf damit Frank Zappa mit Gott zu vergleichen!
Er ist zwar ein feiner Kerl - aber er ist nicht Frank Zappa!
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29.12.2011, 12:34
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#23
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www.radio-piraten.com
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
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Zitat:
der hat dafür rost an so ziemlich jedem bauteil.. da steckst du nochmal 2000 and rostreparaturen rein, bis der optisch wieder gut ist..
wenn die edc dämpfer dicht sind, dann brauchst du sie auch nicht zu wechseln..
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Und dann hast eine geflickte Karosse die trotzdem an den Stellen wieder das blühen anfangen wird. Ich für meinen Teil kaufe keine rostigen Autos mehr, da verzichte ich beim Kauf lieber auf SA´s hauptsache die Karosse ist gut.
__________________
MFG
Hannes
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29.12.2011, 12:34
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#24
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Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: BMW R1200RT
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Habe leider vergessen auf dem EDC Knopf zu drücken, jedenfalls war der Wagen komfortabel, also nicht hart und hat nicht gepoltert, genau so komfortabel wie mein 735i. Es kann durchaus sein, dass die EDC Dämpfer schon gegen normale getauscht sind, muss aber nicht sein.
Wie gesagt es scheint mir ein ehrliches Fahrzeug, aber für meine Zwecke passt er leider nicht, aber wenn man ein günstiges Alltagsfahrzeug möchte, hat man hier ein faires Angebot.
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29.12.2011, 13:15
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#25
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www.radio-piraten.com
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
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Jetzt macht dir mal kein Kopp, das war nicht der einzige 40er. Es kommt immer wieder was!
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29.12.2011, 14:40
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#26
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Moderator
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
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In mobile stehen ein paar schöne drin, aber nicht in der Preisklasse...das scheint vorbei zu sein.
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29.12.2011, 15:00
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#27
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Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: BMW R1200RT
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Zitat:
Zitat von McTube
In mobile stehen ein paar schöne drin, aber nicht in der Preisklasse...das scheint vorbei zu sein.
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Preis ist mir nicht so wichtig als das nicht vorhanden sein eines Schiebedaches
Warten wir mal ab, irgendwann ergibt sich schon wieder was.
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29.12.2011, 21:22
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#28
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Standheizer
Registriert seit: 01.04.2003
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: 750i e65 LCI 320d e93 LCI X5 e53
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Zitat:
Zitat von boxerheinz
Sparsam ist der 740er auch nicht.Nur von allem der günstigste.Um einiges besser als 3,0 u.3,5 und fast so gut wie der Fuffi.
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Hatte schon 4 735er(A) und 3 740er. Also der 3,5 braucht mehr Sprit! Ca. 1Liter auf 100km.
Liegt wohl an 2 Sachen, 1. 5 Gang Automatik, 2. der M60 ist der viel modernere Motor. Und was heisst fast so gut wie der Fuffi? Was kann der Fuffi besser? Geht schlechter, Säuft mehr, kostet im Unterhalt viel mehr, nur 4Gang Automatik. Ok. bessere Laufruhe.
__________________
Gruß Holger
Geändert von Holger-ZX12 (29.12.2011 um 22:10 Uhr).
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29.12.2011, 21:35
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#29
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Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: BMW R1200RT
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Zitat:
Zitat von Holger-ZX12
[color="Blue"]Hatte schon 4 735er(A) und 3 740er. Also der 3,5 braucht 100% Mehr Sprit!
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Nun das doppelte verbraucht er auch wieder nicht 
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29.12.2011, 21:40
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#30
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05', im Alltag Volvo V70II
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Zitat:
Zitat von Holger-ZX12
Hatte schon 4 735er(A) und 3 740er. Also der 3,5 braucht 100% Mehr Sprit!
Liegt wohl an 2 Sachen, 1. 5 Gang Automatik, 2. der M60 ist der viel modernere Motor. Und was heisst fast so gut wie der Fuffi? Was kann der Fuffi besser? Geht schlechter, Säuft mehr, kostet im Unterhalt viel mehr, nur 4Gang Automatik. Ok. bessere Laufruhe.
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der 750 ist einfach das prestigeobjekt für die, die es sich leisten können.. 
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