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Modell E65/E66 |
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01.12.2011, 18:12
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.12.2009
Ort: Hannover
Fahrzeug: E66 740Li Sportpaket
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Hallo
mein getriebe macht jedes mal beim gas wegnehmen einen leichten ruck, kann ich das mit einer getriebewartung beheben?
Danke
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01.12.2011, 18:46
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#2
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Stauanführer
Premium Mitglied
Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: E65-750i (08.06)/ F21 116i (06.13)
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Hallo,
schau mal in diesen Thread, vielleicht trifft es genau dein Problem! 
 http://www.7-forum.com/forum/3/ruck-...en-140552.html
Gruß Moi |
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01.12.2011, 19:42
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#3
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FL Verächter ;O)
Registriert seit: 10.07.2005
Ort: Einbeck
Fahrzeug: 745i E65 12/2001 /2x 745I Turbo / Kawasaki ZZR 600/ 130i Cabrio, Golf2, fiat ducato
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Zitat:
Zitat von BMW E65 Fahrer
Hallo
mein getriebe macht jedes mal beim gas wegnehmen einen leichten ruck, kann ich das mit einer getriebewartung beheben?
Danke
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können auch die tonnenlager sein. also erstmal den antriebstrang auf der bühne kontrollieren lassen
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Gruß Boldy
Pubertät ist, wenn Mama und Papa anfangen Schwierigkeiten zu machen
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01.12.2011, 19:46
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.08.2010
Ort: Haßfurt
Fahrzeug: 730d LCI E 65 28.10.2005
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Zitat:
Zitat von BMW E65 Fahrer
Hallo
mein getriebe macht jedes mal beim gas wegnehmen einen leichten ruck, kann ich das mit einer getriebewartung beheben?Danke
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Hi Mirko,
Hinweis zum Getriebe-KD beim E 65: dieser macht nach ca. 120.000km Laufleistung Sinn.
Viele herzliche Grüße
Günter |
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18.06.2012, 16:27
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.07.2007
Ort: Sindelfingen
Fahrzeug: F02 750i (12/2010)
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Hallo Ihr Lieben,
Mal eine Frage. Mein 750i E65 hat jetzt 113tkm gelaufen.
Wegen irgendwelchen Haarrissen / Dichtungen hatte ich vor wenigen Tagen leichten Ölverlust am Getriebe.
BMW hat das mit einer Neuen Ölwanne wieder behoben. Also, die Wanne ist neu, der Filter auch.. kann man das als "Getriebewartung" so hinnehmen?
Ich habe gehört dass BMW nicht in der Lage ist das komplette Getriebeöl zu entfernen, es bleibt wohl immer recht viel "Altöl" im Getriebe.
Danke und Gruss
Tom
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18.06.2012, 16:34
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
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Irgendwer hatte doch mal geschrieben, was die beim E65 alles machen bei ZF. Also Ölwann+Dichtung und der Filter waren es auf jeden Fall. Ich glaube noch irgendeine Dichtung.
Auf jeden Fall nix mit Kügelchen oder so einem Gedöhns wie beim E38.
Was hast du denn bezahlt?
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18.06.2012, 17:16
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#7
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† August 2024
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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So ’n Gedöhns gabs doch bloß '84 bis '87.
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MfG amnat minus Franken in 2015
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18.06.2012, 17:27
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#8
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Mit h gab es das eh nie 
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Viele Grüße
Sebastian
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18.06.2012, 19:34
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#9
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† August 2024
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Mit h gab es das eh nie |
Und 'etzerd' hab ichs extra im nachhinein geändert, weils im Vorbeitrag mit "h" ist.
Hierzulande benutzt man den Ausdruck nicht. Der ist wohl eher im Ruhrgebiet oder so zu Hause. |
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18.06.2012, 18:50
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.07.2007
Ort: Sindelfingen
Fahrzeug: F02 750i (12/2010)
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Zitat:
Zitat von 7erfly
Was hast du denn bezahlt?
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Meinst Du mich? Nichts, ging auf Kulanz weil der Wagen 400km alt war seit ich ihn bei BMW gebraucht gekauft habe |
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