Wenn Du auf Sound stehst, wirst Du Dich vermutlich eh in höheren Drehzahlregionen bewegen ... Die Klappe wirkt sich NUR von 1000-knapp 2000rpm aus. Da kommt bei unseren kleinen Motoren eh noch nicht so fürchterlich viel. Du bemerkst / hörst das auch NUR wenn Du SINNIG von 1200 nach 1800rpm "beschleunigst", also ganz ganz langsam das Gas drückst. Dem was ich lesend entnehme, entspricht das nicht so ganz Deiner Fahrweise
Oberhalb von 2krpm ist die Klappe eh immer auf und unter 2krpm dreht der Motor auch gar nicht, wenn es mal zügig zur Sache gehen soll, einfach zu klein.