E32, ich bleibe ihm treu

[Eloquenz]

Zitat von Olli

Ein E 39 540iA und Vadders E 38 735iA haben mir gleichermaßen den Eindruck vermittelt, dass das Getriebe meinen Gasstubser einfach vernudelt.
Olli

Also empfandest du den Wandler bei den genannten Fahrzeugen zu weich bzw. schwabbelig ausgelegt?
Interessant. Das konnte ich bei meinem 740i E38 nicht feststellen, während der 750iL E38 soger den bisher steifesten, also direktesten, Wandler hatte, den ich gefahren bin. Mal als Beispiel: Mit ausgeschaltetem DSC könnte man beim anfahren den E38 750i jedesmal zu quietschenden Reifen bringen, wenn man wöllte. Beim 750i E32 war das nicht möglich, ebenfalls beim rund 400 PS starken S/CL 600 BR140 von Mercedes. Das deutet ja auf einen sehr steifen Wandler hin, da die Kraft unmittelbarer und direkter auf die HA übertragen wird.