Heizung defekt

SALZPUCKEL · 21.09.2011, 20:10

Heizschwert ist nur für das Gebläse

hier ein Bild von der Steckerbelegung Heizventile

Temperaturregler Fahrerseite auf MAX-Kalt stellen, dann
Am PIN 1 muß 12 Volt anliegen.
Am PIN 2 und 3 muß weniger als 1 Volt anliegen, damit sind die Ventile geschaltet (stromlos offen) und somit ZU

Wenn am PIN 1 keine 12 Volt anliegen, könnte es am Bedienteil liegen.

http://www.7-forum.com/forum/24/heiz...ung-94579.html

Gruß
Wolfgang

McTube · 21.09.2011, 20:20

Zitat:

Zitat von peter becker

Stimmt...Vermittler....

Du meinst vermutlich das eigentliche IHKA Steuergerät. Das sitzt in der Nähe des Heizschwertes quer im Lüfterkasten, mit je 2 Steckern auf Fahrer- und Beifahrerseite.

Meines durfte ich grad eben wechseln weil es bei "Zündung Null" trotzdem meinte die Heizventile steuern zu müssen -> Bakterie leeeeeer. (Ist woanders schon beschrieben, fand sich über die Suche

)

SALZPUCKEL · 21.09.2011, 20:30

Zitat:

Zitat von McTube

bei "Zündung Null" trotzdem meinte die Heizventile steuern zu müssen...

Hi Michael
das nennt sich Standheizung, andere geben dafür viel Geld aus

knuffel · 21.09.2011, 22:29

Zitat:

Zitat von --750il--

so.. musste das thema jetzt nochmal neu erstellen, da sich knuffel wieder etwas aufspielen musste.. : ich hätte in meiner überschrift die groß- und kleinschreibung nicht beachtet...

naja..

Du hast die Vorgeschichte geflissentlich weggelassen....

Zitat:

Zitat von --750il--

wieder etwas aufspielen musste

Du hattest schon Punkte.

Gruß
Knuffel

McTube · 21.09.2011, 22:34

Zitat:

Zitat von SALZPUCKEL

Standheizung

Tja Wolfgang, hatta, hatta

Ich kenne die auf Benzin oder Diesel, mit LPG habe ich noch keine gesehen.

SALZPUCKEL · 21.09.2011, 23:14

Zitat:

Zitat von McTube

Tja Wolfgang, hatta, hatta

Ich kenne die auf Benzin oder Diesel, mit LPG habe ich noch keine gesehen.
http://www.e32-schrauber.de/bmw/smil...eg02_20019.gif

hihihi

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gandalf · 22.09.2011, 01:01

@Knuffel
mach weiter so

Finde diese ewige Kleinschreibung auch schrecklich, wobei ich bei dir davon ausgehe das es nicht nur darum ging.

asscon · 23.09.2011, 23:03

Da gebe ich doch auch mal meinen Senf dazu. Läuft der kleine Lüfter hinten am Bedienteil? Bei mir hatte der Stecker eine kalte Lötstelle und somit einen Wackler. Wenn der Lüfter nicht lief wurde es nur noch mit der Notschaltung, bzw. an den Scheibendüsen warm.

dansker · 24.09.2011, 00:32

Das hat mit dem Lüfter wohl nichts zu tun. Vor dem lüfter sitzt noch ein Wärmefühler, der von dem Lüfter der kabinenluft zugeführt bekommt, dieser könnte zB. stark Verschmutzt sein, zB. Tabakrauch und Staub. Ausserdem, wenn Du Hinten am Bedienteil mal genau Hinschaust, dann kannst Du Erkennen, das von dem einem Kabel des Gebläsemotors, noch eine kleine "Laus" auf die Printplatte "abzweigt". Diese war bei meinem Bedienteil auch mit samt dem Stecker zum Gebläse abgebrochen. Ist aber der Stecker von der Printplatte abgebrochen, dann bekommen die Heizventile keinen Strom, so war es bei mir jedenfalls
Gruss dansker

asscon · 24.09.2011, 08:31

Dieses Problem hatte ich nachdem ich die Beleuchtung am Bedienteil repariert hatte. In dem Zusammenhang habe ich natürlich auch den Sensor und den Weg dahin vom Staub befreit.

Durch das Abziehen des Lüfterkabels beim Ausbau habe ich wohl der Lötstelle den Rest gegeben. Dabei geht es mir natürlich um den Steckerteil der auf der Platine sitzt.

Beim Einbau des Bedienteils habe ich die Funktion des Lüfters überprüft und da ist mir der Wackelkontakt aufgefallen. Musste aber los und konnte das nicht sofort beheben. Die beschriebenen Symptome sind dann beim testen der Funktinen der Klimaautomatik wärend der Fahrt aufgetreten. Hab das Bedienteil dann rausgezogen und festgestellt das der Lüfter nicht läuft. Etwas am Stecker gewackelt, Lüfter lief wieder, einwandfreie Funktion der Heizung.

Mir ist schon klar das es dabei um den Sensor geht. Bekommt der keine aktuelle Kabinenluft, misst der die Temperatur der gestauten und auch wärmeren Luft in der Konsole. So sind zumindest die Dinge bei mir zu erklären gewesen. Manchmal sind es Kleinigkeiten die zu einer großen Fehlersuche führen. Wäre der Lüfter einfach so ausgefallen -aus welchem Grund auch immer - wäre das bestimmt eine riesige Sucherei geworden. Deshalb dachte ich, schreibs mal hier rein