IAA 2011: Rolls-Royce, Rowan Atkinson zeigt Phantom Coupé mit V16-Motor

[Geius]

Guten Morgen lb. 7er(INDIVIDUAL)Fans,

guten Morgen lb. Fans exklusiver Automobile,


am 2. Fachbesuchertag war mein Neffe (23) plus ich u. a. auf dem Stand von RR.

Wie 2 Jahre zuvor ging es uns insbesondere um deren exquisite Leder- und Holzausstattungsvarianten, außergewöhnliche Ausstattungsdetails wie besondere Ambientebeleuchtung plus insbesondere beim 16-Zyl. Coupe um persönliche Sichtung des RR Sternenhimmels für ganze 9.700,- € Aufpreis (für dies kurze und schiebedachlose Coupedach) laut dt. Repräsentanten.

Mit Sichtung des erleuchteten Sternenhimmels flüsterte mir mein Neffe zu, 'dies machste jetzt auch'. Doch ich war bereits von 2009 her überzeugt.

Folglich wurden direkt die von RR orderbaren Sondervarianten des Sternenhimmels fachkundig und offen diskutiert.

Da wir direkt mit dem Erstbesucher-Einlauf durch das Portalhaus via BMW zu RR geeilt sind, konnten wir die ausgestellten Fahrzeuge und den in separater 'Drehteller-Schau' präsentierten 16 Z. im Rahmen eines Champagnerfrühstücks nach Stop des Drehtellers, Aufschließen des Extra-Standes, Öffnen des 16. Z. plus Initialisieren des Sternenzelt-Dachimmels umfassend genießen und besprechen.

Die Blicke der jüngeren wie körperlich leichteren Männerrunde um diesen Ring auf uns sind unvergesslich und erweckten den Eindruck, als wären wir große VIP's - dabei sind wir 'nur' ganz große VIG's. G = Gourmet. Auch automobilistisch.

Für BMW wäre die wahlfreie Übernahme der elektrischen Tür-Ganzzuziehvorrichtung des Coupes für kleinere und ältere Personen für die 7er wirklich hilfreich.

Da wir später ebenfalls bei Bentley aus o. g. Gründen noch eine Runde auf dem Stand drehten, erlaube ich mir die Anmerkung, daß die BMW-Tochter RR uneingeschränkt nochmals eine halbe Klasse über Bentley im Abiente wie Anmutung liegt.

Ergebnis all unserer Exklusiv-Besuche inkl. 'FIAT-Töchter' F & M:

Gestern habe ich mein Auto für gut eine Woche zum individualisierten Sternenhimmeleinbau plus Echtholznachrüstung mit geänderter wie dito individualisierter Pompadurtaschen für die Vordersitzrücken sowie einer Erhöhung und Verfeinerung der vorderen Mittelkonsole in Schönwald im Fichtelgebirge abgegeben.

Anmerkung:

Infolge des Besuchs bei Mansory (dort wegen Bentley mit Carbon-Motorhaube), werde ich jetzt im Außenbereich nochmals einige leicht demontierbare, kleinere Karosserieteile 'nachcarbonieren' lassen. Dito im Innenraum die letzten 'machbaren' Teile per Wassertransferdruck in Echtholzlook. Leider ist mein kompetenter Partnerbetrieb aus DD (noch?) nicht für die Gesamtbearbeitung einer E 65-Motorhaube gerüstet.


Viele herzliche Grüße


Günter

PS Ein späterer Kauf eines gebr. 12 Z.-BMW-Mechanik-RR sollte ggf. nicht gänzlich aus den Augen verloren werden. Dito eines (vielleicht kommenden 8-Z.) Bentley.