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BMW 7er, Modell E32
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Alt 14.09.2011, 00:23   #1
Supra-twin
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Standard danke

Wagen hat eine servo unterstütze bremskraftvertärker kein druckspeicher
die Ansaugbrücke ist demotiert also sehe ich an alle schläuche ich dachte es wäre die dichungen am flasch sehen aber ok aus
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Alt 14.09.2011, 00:25   #2
Supra-twin
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also der wagen raucht auch nicht ungewöhlich es stinkt nach faulen eiern und der HC ist auf 700 ppm
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Alt 14.09.2011, 00:31   #3
Supra-twin
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mann hatte noch nie so ein problem mit einem Bmw. 328 liefen immer.Meine frau meint ich soll ihn weg geben habe mich aber verlibt in den wagen. als sie das zu mir sagte habe ich zur ihr gesagt ich mag den wagen weis nicht warum wie bei ihr lieb sie auch. und weiss nicht warum. der wagen ist sonst top kein rost keine beulen sieht top aus
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Alt 14.09.2011, 00:41   #4
Supra-twin
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bin um jeden rat froh.
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Alt 14.09.2011, 08:02   #5
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
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Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
Standard

Wenn Du einen Hc Wert von 700 hast, dann stimmt etwas mit der Verbrennung nicht. Hc Bedeutet, das zuviel Kohlenwasserstoff vorhanden ist,und Du mit aller Wahrscheinlichkeit zuviel Unverbranntes Benzin im Auspuff Bzw. Kat hast. Hier gibt es mehrere Möglichkeiten. Wurde die ZKD mal vor kurzer Zeit Getauscht? Dann mögliche Ursache: Nockenwelle hat falsche Öffnungs und Schliesszeiten. Das Ventilspiel stimmt nicht. Könnten Undichte Ventile sein (Evtl. Hängendes, oder Defektes Ventil?). Überprüfe mal alle Zündkabel Stecker und Zündkerzen.
Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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Alt 14.09.2011, 08:49   #6
T-Bird
Engine Bay - Diving Co.
 
Benutzerbild von T-Bird
 
Registriert seit: 23.01.2004
Ort: Poppencity
Fahrzeug: 750iLA Highline, 730iA R6 PD02/93, EZ08/93 DA27556, E30 Cabrio, E36 Winterschlurren
Standard

Ich denke mal, es handelt sich um ein Fahrzeug mit KAT?

Lambdasonden sind Verschleißteile!!! Schon mal versucht, sie ab zu stecken? Dann geht er mit einem Festwert, sollte aber bei deinem HC mager als jetzt sein. Schon mal getauscht? Mit DIS kann man das Regelverhalten der Sonde sehen...

Genau den Fall hatte ich bei meinem M50 auch, Lambdasondenheizung hatte einen Kabelbruch. Lambdasignal kam, Heizung ging aber nicht. Also konnte er den nicht magerer regeln. Auch das ist Diagnosefähig.
__________________
Gruß
Andreas

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Alt 14.09.2011, 09:14   #7
Supra-twin
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Registriert seit: 30.07.2011
Ort: Güttingen
Fahrzeug: E32-730i (1.01.1988
Standard

Neuteile
-Lamdasonde
-Kerzen
-Zündverteiler neu
-Luftmengen oder massen messer neu(verwechsle das immer)
Ausgemessene teile
-Zündkabel
-drosselklappenpoti
-wassertempfühler
alles i.o
???????????????????????
danke alle die mir schreiben
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Alt 14.09.2011, 09:07   #8
Supra-twin
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Supra-twin
 
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Ort: Güttingen
Fahrzeug: E32-730i (1.01.1988
Standard danke für die antwort

die Zündkerzen sind neu und die kabel habe ich ausgemessen sind ok zündverteiler ist auch neu die venile muss ich noch prüfen
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