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BMW 7er, Modell E32 |
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29.04.2011, 22:58
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.11.2009
Ort: HATTEN
Fahrzeug: 740IA E38 1994
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du hast der sensor getauscht aber hast du gekukt ob die "zahnrad" vorne am sensor noch sauber ist? am meistens verrost
oder liegt das bei deine offene V-max
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30.04.2011, 08:22
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2008
Ort: Spechtshausen
Fahrzeug: E38 740iA FL
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ABS sensoren wurden getauscht, abs bringt ja auch kein fehler.
hab gestern mit Boxerheinz telefoniert. es wird einer der beiden Speed Sensoren im Getriebe sein. Wer mal durchmessen bei gelegenheit wie der wiederstand ist bei beiden. und beim geplanten getriebeservice wird dann gewechselt.
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30.04.2011, 08:24
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2008
Ort: Spechtshausen
Fahrzeug: E38 740iA FL
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ach so ich habe von ZF noch eine schöne Explosionszeichnung bekommen. wer diese bei sich ablegen will bitte mal ne PN mit emailAddy an mich.
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30.04.2011, 09:47
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#24
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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sag ich doch, Boxerheinz ist dafuer der Mann.
Wie soll der Widerstand der beiden Sensoren sein?
die schick mir mal, die Zeichnung, hast ne pn
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30.04.2011, 09:49
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Neu ca.327 Ohm.
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04.08.2011, 06:59
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#26
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2008
Ort: Spechtshausen
Fahrzeug: E38 740iA FL
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weil ich grad dabei bin. hatte immer diese genannte fehlermeldung.
diese ist seit ich erich sein chip raus gemacht habe gleich danach nie wieder aufgetaucht...
also irgendwie verträgt sich mein 740er nicht mit dem chip.
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