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BMW 7er, Modell E32
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Alt 22.07.2011, 11:10   #1
Rottwauz1
Pro USA !!!
 
Benutzerbild von Rottwauz1
 
Registriert seit: 01.08.2006
Ort: Kornwestheim
Fahrzeug: E38 740 M60,T6 Lang DSG Euro 6 EZ 12-16 , e91 330xd 09-03
Standard

fu####, aber wie viele vorschreiber sich schon geäussert haben, hauptsache euch ist nicht(viel) passiert.....
Werd mir wenns klappt den wagen morgen mal "mit" anschauen, aber ich befürchte leider nicht gutes
Es kommt immer der punkt, wo man sich von etwas liebgewordenen trennen (muss), wenn auch noch so viel herzblut drinhängt....
Tröstende grüße
Oli
Rottwauz1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.07.2011, 11:22   #2
THE SNAKE
Gast
 
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Standard

Zitat:
Zitat von Rottwauz1 Beitrag anzeigen
fu####, aber wie viele vorschreiber sich schon geäussert haben, hauptsache euch ist nicht(viel) passiert.....
Werd mir wenns klappt den wagen morgen mal "mit" anschauen, aber ich befürchte leider nicht gutes
Es kommt immer der punkt, wo man sich von etwas liebgewordenen trennen (muss), wenn auch noch so viel herzblut drinhängt....
Tröstende grüße
Oli
Ich hänge so an dem Auto.Schon der Gedanke daran treibt mir die Tränen in die Augen!!!

LG Ramona
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Alt 22.07.2011, 12:04   #3
nonickatall
...
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 13.09.2009
Ort: Grafschaft
Fahrzeug: ...
Standard

Zitat:
Zitat von Ino78 Beitrag anzeigen
Ich hänge so an dem Auto.Schon der Gedanke daran treibt mir die Tränen in die Augen!!!

LG Ramona
So ein Auto bekommt man wieder, halbwegs wirtschaftlich hin, vorausgesetzt der Rahmen ist nicht krumm.. Mach doch mal bessere Bilder, vor allem von unten, In den Motorraum rein, dort vom Rahmen, rechts neben dem Motor. Und das muss sich mal jemand anschauen der sich auskennt. Wenn der Rahmen nicht krumm ist, der Achsträger verbogen und der Schweller angeknackst, kann man das alles demontieren, den Schweller vorne rausflexen und eine neues Stück rein schweissen. Dann mit neuen Teilen wieder zusammenbauen. Die Teile sind kein Problem, die hätte ich alle da und würde Dir einen guten Preis machen. Der Umbau und die Arbeit ist natürlich nicht ganz billig wenn man alles machen lassen muss. Ich weiß nicht was ihr da für Möglichkeiten habt das selber zu machen.

Zur Not kannst du das Auto her bringen und wir machen es gemeinsam. Ich habe eine komplette Werkstatt mit Hebebühne und allem.

Wirf die Flinte nicht ins Korn.
nonickatall ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.07.2011, 16:54   #4
THE SNAKE
Gast
 
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Zitat:
Zitat von nonickatall Beitrag anzeigen
So ein Auto bekommt man wieder, halbwegs wirtschaftlich hin, vorausgesetzt der Rahmen ist nicht krumm.. Mach doch mal bessere Bilder, vor allem von unten, In den Motorraum rein, dort vom Rahmen, rechts neben dem Motor. Und das muss sich mal jemand anschauen der sich auskennt. Wenn der Rahmen nicht krumm ist, der Achsträger verbogen und der Schweller angeknackst, kann man das alles demontieren, den Schweller vorne rausflexen und eine neues Stück rein schweissen. Dann mit neuen Teilen wieder zusammenbauen. Die Teile sind kein Problem, die hätte ich alle da und würde Dir einen guten Preis machen. Der Umbau und die Arbeit ist natürlich nicht ganz billig wenn man alles machen lassen muss. Ich weiß nicht was ihr da für Möglichkeiten habt das selber zu machen.

Zur Not kannst du das Auto her bringen und wir machen es gemeinsam. Ich habe eine komplette Werkstatt mit Hebebühne und allem.

Wirf die Flinte nicht ins Korn.


Also,werde ihn Definitiv schlachten oder schlachten lassen,werde es mal morgen mit Stefan (Hannebambel2001) und Matthias(Tele-komiker) reden.
Habe vorhin mit Bernd(Cameleon) und hätte einen Calypsoroten E32 735i.
Das einzigste was man machen müsste,wäre die Zylinderkopfdichtung.
Müsste mal mit den beiden (Stefan und Matthias)reden,ob sie mir Helfen könnten.
Werde das erst mal klären,morgen beim Stammi.

Das Forum ist einfach spitze und bedanken uns bei euch allen ganz Herzlich

Gruss an alle Ino u.Ramona
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Alt 23.07.2011, 17:25   #5
nonickatall
...
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 13.09.2009
Ort: Grafschaft
Fahrzeug: ...
Standard

Zitat:
Zitat von Ino78 Beitrag anzeigen
Habe vorhin mit Bernd(Cameleon) und hätte einen Calypsoroten E32 735i.
Das einzigste was man machen müsste,wäre die Zylinderkopfdichtung.
Müsste mal mit den beiden (Stefan und Matthias)reden,ob sie mir Helfen könnten.
Bei Bernd kannst du nicht falsch machen und calypsorot ist sowieso die geilste Farbe überhaupt..
nonickatall ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.07.2011, 17:31   #6
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
Standard

Da kannst besser deinen Motor reinhängen,als Kopfdichtung zu machen.Den Motor kennst wenigstens.
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.07.2011, 17:35   #7
quinde
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von quinde
 
Registriert seit: 30.08.2009
Ort: Broager
Fahrzeug: Ford, weil Klaus mein Fahrrad geklaut hat
Standard

Würde ich auch machen. Motortausch beim "Schalter" ist ja nicht so viel Arbeit. Ausserdem entfällt dann auch das leidige Nockenwellentauschen.
LG quinde
quinde ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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