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BMW 7er, Modell E32 |
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19.07.2011, 23:56
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#261
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Du vergisst immer das ich selber auch 2 R6er habe...  ok, 1,5 .... aber R6
Gruß
Kai
__________________
Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße. 
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20.07.2011, 07:00
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#262
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Built to go not to show!
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
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Zitat:
Zitat von dansker
Der R6 ist nämlich die "Königin" unter den Motoren 
LG dansker |
Genau, der V8 ist der König und der V12 die verzogene Prinzessin... 
__________________
Gruß Sven
Midnight runaway, know you're running scared
Bright lights, big city, nobody seems to care
Open your eyes who's there, who's there
Open your eyes, nightmare
Unclean, fever dream on the high side, in the Mean Machine...
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20.07.2011, 07:08
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#263
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Gesperrt
Registriert seit: 14.06.2010
Ort:
Fahrzeug: Mercedes Benz C250 CDI OM651
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Zitat:
Zitat von Mean Machine
Genau, der V8 ist der König und der V12 die verzogene Prinzessin... |
Und ich dachte der V8 sei der König unter den V12 *g* |
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20.07.2011, 07:09
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#264
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Dickschiffkapitän
Registriert seit: 13.08.2010
Ort: Unterammergau
Fahrzeug: E32 735iA, BJ 5.1992, EZ 8/92, Nissan Patrol 2,8 TD EZ 01/92, Ford Transit 2,4 TDE
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20.07.2011, 09:14
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#266
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Gesperrt
Registriert seit: 14.06.2010
Ort:
Fahrzeug: Mercedes Benz C250 CDI OM651
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Du bist wohl noch nie mit offenem Fenster, Kickdown und damit verbundene Höchstdrehzahl durch die Stadt gefahren? Und jetzt kommt mir net mit Verkehrsrecht und "sowas kann man doch nicht machen!"  |
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20.07.2011, 10:31
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#267
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Dickschiffkapitän
Registriert seit: 13.08.2010
Ort: Unterammergau
Fahrzeug: E32 735iA, BJ 5.1992, EZ 8/92, Nissan Patrol 2,8 TD EZ 01/92, Ford Transit 2,4 TDE
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der R6 hat sehrwohl einen geilen Sound. Bei 1500 upm schön langsam aufs Gas , nicht übermäßig mit dem Originalendtopf, aber ein schöner 6 Zylinderklang , was sich mit Kickdown natürlich noch toppen läßt, dann kann er auch brüllen , besser als der 8 Ender mit Serienauspuff, der ja höchstens leise vor sich hinschnurrt |
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20.07.2011, 10:50
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#268
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Gast
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Zitat:
Zitat von KickBox
Du bist wohl noch nie mit offenem Fenster, Kickdown und damit verbundene Höchstdrehzahl durch die Stadt gefahren? Und jetzt kommt mir net mit Verkehrsrecht und "sowas kann man doch nicht machen!" |
Offnes Fenster:Ja,aber bei Kick down kann ich nichts sagen,fahre einen schalter.
Mit dem Verkehrsrecht,wollte ich jetzt anfangen aber ich verkneiffe es mir
Gruss Ino |
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20.07.2011, 10:57
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#269
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Gast
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Hatte mal einen Ford Windstar mit einem 3l V6.
Der hatten mehr Sound,das war so ein Richtig geilesBlubbern.
Dann muss der Sound bei meinem Untergegangen sein,als sie die Edelstahlanlage drunter gebaut haben
Gruss Ino |
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20.07.2011, 13:47
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#270
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† August 2024
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Das Zylindervolumen ist halt 3,5/6:4,0/8 = 7:6 = 1,166 zugunsten des M30B35. 
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MfG amnat minus Franken in 2015
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