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Alt 13.07.2011, 00:00   #11
Sabine8
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 12.07.2011
Ort: Wien
Fahrzeug: 320i(95)
Standard

Lieber Olaf!

Ich bin auch schon so am Verzweifeln und muss dich jetzt unbedingt anschreiben! Das erste Mal, dass ich genau meine "Probleme" lese! Ich habe schon alles erdenkliche tauschen lassen außer Luchtmaschine, Wasser- bzw. Servopumpe. Weiß nicht mehr weiter, möchte gar nicht mehr in eine Werkstatt. Ich war ca. 20 mal innerhalb von vier Monaten in Werkstatt, natürlich jedesmal brav Geld abgelegt und Quietschen immer noch da...
Ich hoffe, dir geht es inzwischen besser mit deinem Auto!!! Vielleicht könntest du mir kurz Bescheid geben, was bei dir weiter passiert ist!
AL
Sabine
Sabine8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.07.2011, 20:28   #12
O. aus B.
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.02.2011
Ort: Bottrop
Fahrzeug: E32 730i R6 (09.93); Jaguar XJ-SC V12 (05.87)
Standard

Hallo Sabine,

leider kann ich das Geheimnis bis heute noch immer nicht lüften. Im Laufe diverser (meist unnützer) Aktivitäten hat sich das Quietschen letzten Endes von Leerlaufdrehzahl zu leicht erhöhter Leerlaufdrehzahl (ca. 1.200 U/min) verschoben, und nach dem letzten Check inkl. Ölwechsel ist aus dem Quietschen ein (Gott sei Dank) eher leicht vernehmliches "Singen" geworden ... woran's gelegen hat ...

Sichtbare Schäden an Laufrollen und Co. sind nicht feststellbar. Servopumpe, LiMa und Wasserpumpe habe ich "nach dem Gießkannenprinzip" (zugegeben: gebraucht) getauscht. Das brachte keine Veränderung - was mich glauben lässt, dass es an diesen Komponenten nicht gelegen hat (ich fühle mich - bei zufälligerweise womöglich gleich zwei defekten Bauteilen - durchaus in der Lage, auch leichte Nuancen in der Geräuschentwicklung festzustellen ... und da waren absolut keine!).

Übrig bleibt nun wie gesagt noch der Klimakompressor (der einwandfrei funktioniert, aber oftmals - nicht immer - mit einem vernehmlich in der Karossespürbaren "Schlag" einsetzt) und die Ölpumpe. An die Ölpumpe glaube ich aber mittlerweile selbst nicht mehr so recht.
O. aus B. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.07.2011, 20:31   #13
O. aus B.
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.02.2011
Ort: Bottrop
Fahrzeug: E32 730i R6 (09.93); Jaguar XJ-SC V12 (05.87)
Standard

Sorry, versehntlich falsch geklickt ...

Wollte noch sagen: halte Dich auf dem Laufenden, sobald sich die Nebel meiner Unwissenheit lüften sollten. Was hast Du denn "alles" gewechselt außer Servo, LiMa und WaPu ? Was gibt's denn sonst noch?

Liebe Grüße
Olaf
O. aus B. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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