740i/M60 Kühlwasserschlauch geplatzt

[Viper V8]

Zitat von Stiefelknecht

Vielleicht meint er ja "zukleben"

jup, und weil das natürlich nicht gehalten hat, kommst du beim anschließenden Motorwechsel auch ganz leicht an die oberen Verbindungen ran....

Gruß
Kai

[ratbaron]

haha ihr scherzkekse

ich meine nur, wenn du mit 1m verlaengerung die mutter nicht aufkriegst, siehts dann, FALLS du sie irgendwie noch so aufkriegst so aus wie sehr oft bei den ueberwurfmuttern vom klimakuehler.

daher meine empfehlung : DEN OELKUEHLER AUSBAUEN.

so teuer ist das getriebe oel jetzt auch nicht.
viel teurer als 2 tankfuellungen wird das nicht


PS. Irgendwer interesse an dem schlauch ?

[Viper V8]

ich hab dich schon verstanden

Der Ölkühler liegt bei knapp 400€, Das Öl mit Filter nochmal 300€ übern Daumen... Dann die beiden Schläuche ca. 70€ und das Dichtungsgeraffel...

Da bist dann schon mal 800€ los nur für die Teile... also billig wird das nicht wenn das Gewinde nen Abgang macht...

Und ob der Kühler im ausgebautem Zustand die Mutter einfacher frei gibt ...

Gruß
Kai

[boxerheinz]

Das ganze Getriebe Öl würde ja nicht auslaufen.Sind grade die paar Tropfen im Ölkühler und was noch von Oben so kommt ist nicht viel.Er würde nur ergänzen müssen,keinen Ölservice.

[Viper V8]

Zitat von boxerheinz

Das ganze Getriebe Öl würde ja nicht auslaufen.Sind grade die paar Tropfen im Ölkühler und was noch von Oben so kommt ....

naja, der Flansch sitzt ja schon an der tiefsten Stelle vom Getriebe... Ich weiß nicht genau was da alles so raus kommt.. habs noch nicht probiert... aber ich könne mir schon vorstellen das da ein paar Liter weg laufen...

Gruß
Kai

[boxerheinz]

NEE Nee so viel ist das nicht.Das Öl im Wandler bleibt ja.Das in der Ölwanne läuft auch nicht rüber.

[nde2hxl]

Hatte noch keine Zeit, mich weiter um den Wagen zu kümmern.

Der Meister bei BMW sagt, da könnte etwa 1 bis 2 Liter rauslaufen. Ich habe das Auto etwas aufgebockt vorne links, sodass da beim Abschrauben des Ölkühlers bestimmt nicht mehr viel rauslaufen kann.

Weiter sagt er, wenn sie die Wasserleitungen abschrauben müssen, dann kann es schon mal passieren, dass das AluGewinde des Ölkühlers abreißt. Dann muss der Kunde eben auch noch einen neuen Ölkühler bezahlen.

Ich habe bisher nur die 27er Überwurfmutter an 2 Seiten aufgetrennt. Die Mutter klebt trotzdem noch richtig fest. Mehr Gewalt am 27er Gabelschlüssel (mit Gegenhalten 22er Gabelschlüssel) würde wohl alles zerreißen. Noch traue ich mich nicht.

Werde evtl. den ganzen Kühler mit seinen beiden Wasserleitungen ausbauen.