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08.06.2011, 22:08
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#1
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Moderator
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
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Zitat:
Zitat von CMM70
Ich ein kurzes Klackern nach dem Kaltstart, ist dann gleich nach ca. 2 Sekunden weg.
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Da tippe ich mal auf einen Hydrostössel.
Zitat:
Zitat von nonickatall
zum anspringen, muss der Motor mehr Leistung entwickeln als nur den Leerlauf zu halten.
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Unfug.
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08.06.2011, 23:25
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#2
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...
Premium Mitglied
Registriert seit: 13.09.2009
Ort: Grafschaft
Fahrzeug: ...
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Zitat:
Zitat von McTube
Da tippe ich mal auf einen Hydrostössel.
Unfug.
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Danke sehr freundlich..
Wenn ein Motor kaum noch läuft, weil er was auch immer für Probleme hat und mehr recht als schlecht im Standgas läuft, zum Beispiel nur auf einer Bank beim Fuffi und dann ausgeht, springt er beim starten in der Regel nicht gleich an und du musst länger rödeln lassen...
Was ist daran Unfug?
Mit, muss mehr Leistung entwickeln, waren jetzt keine Kilowatt gemeint..
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09.06.2011, 08:38
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#3
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12-Zylinder Pilot
Registriert seit: 31.03.2011
Ort: München
Fahrzeug: E32 750i, Prod. 10.03.1989 / E65 760i Individual, Prod. 26.04.2004 / Indian Chieftain, 2016
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Zitat:
Zitat von McTube
Da tippe ich mal auf einen Hydrostössel.
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Witzigerweise war heute morgen wieder alles normal, kein klackern, nix. Manchmal ist sie halt ne Zicke...
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"Aerodynamik ist nur etwas für Leute, die keine Motoren bauen können." (Enzo Ferrari)
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09.06.2011, 12:13
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#4
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Moderator
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
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Zitat:
Zitat von CMM70
kein klackern, nix.
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Ich vermute das könnte von der Stellung der Nocken nach dem Abstellen abhängen.
Zitat:
Zitat von nonickatall
länger rödeln lassen...
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Dabei leistet? Der Anlasser! Was Du in #16 geschrieben hast ist offenbar etwas anderes als Du gemeint hast - das kann der unbedarfte Leser aber nicht wissen und denkt sich: "*".
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09.06.2011, 12:39
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#5
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12-Zylinder Pilot
Registriert seit: 31.03.2011
Ort: München
Fahrzeug: E32 750i, Prod. 10.03.1989 / E65 760i Individual, Prod. 26.04.2004 / Indian Chieftain, 2016
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Zitat:
Zitat von McTube
Ich vermute das könnte von der Stellung der Nocken nach dem Abstellen "*".
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Guter Hinweis, danke. Bin mal neugierig und werde die Stellungen mir mal ansehen, hab ja noch die erste Generation des M70.
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