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06.06.2011, 16:23
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05', im Alltag Volvo V70II
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also bei mir warens die zündkabel.. hatte beim wechseln der zk zu stark an den kerzensteckern gezogen, sodass innen drin wohl was beschädigt wurde.. lief glaube ich nur auf 10 zylindern?!  |
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