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BMW 7er, Modell E32 |
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12.05.2011, 09:35
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#11
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Gast
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Ich möchte es nicht beschwören, aber ich glaube es ist die Farbe.
Die Teile gehen auch gerne Kaputt, ich habe auch das
63 12 1 386 616
nachkaufen müssen
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12.05.2011, 09:49
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2008
Ort: Spechtshausen
Fahrzeug: E38 740iA FL
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kenne kein unterschied zwischen schrauben und die für den stellmotor. sind alles die gleichen, nur die farbe halt unter scheidet sich.
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12.05.2011, 09:52
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#13
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Heizölverleiher
Registriert seit: 08.05.2003
Ort: Gummersbach
Fahrzeug: E200 Kompressor, B200, Smart, ML320CDI, leider kein E32 730iA mehr
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Ich tippe mal darauf das die Buchse für die LWR aus einem verschleissfesterem Material ist- wird ja häufiger bewegt als die anderen
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Der Umwelt zuliebe:
Meine Nachricht werde mit wiederverwertbaren Buchstaben geschrieben
Sie sind somit voll digital recyclebar
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12.05.2011, 09:53
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#14
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Gast
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Lagerhaltung und führen eines zusätzlichen Ersatzteils ist ein echter Kostenfaktor. EInen Untrschied sollte es schon geben. Vielleicht hat einer die Möglichkeit die Teile mal nebeieinander zu legen und zu vergleichen.
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12.05.2011, 14:51
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#15
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Heizölverleiher
Registriert seit: 08.05.2003
Ort: Gummersbach
Fahrzeug: E200 Kompressor, B200, Smart, ML320CDI, leider kein E32 730iA mehr
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Kostenfaktor ist echt das Thema
So ne dusselige Buchse kostet sag und schreibe 4,undwashintermKomma
und ETK sagt 1,63
Naja... ne Rep. für 8 Euro ist nicht zu verachten
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