Getriebeproblem

andreas4 · 19.04.2011, 13:38

Für 1300€ bekommt man vermutlich keine neue Mechatronik dazu
.
Bei ZF wird meines Wissens beim Austauschgetriebe aber immer eine neue (überholte?) Mechatronik verbaut und natürlich ein neuer (überholter) Wandler.

Toni928GT · 19.04.2011, 13:42

Zitat:

Zitat von andreas4

Für 1300€ bekommt man vermutlich keine neue Mechatronik dazu
.
Bei ZF wird meines Wissens beim Austauschgetriebe aber immer eine neue (überholte?) Mechatronik verbaut und natürlich ein neuer (überholter) Wandler.

Mechatronik ? sind damit die Lamellen gemeint ? sollen nämlich bei meinem Kaputt sein .

Diddibor · 19.04.2011, 15:35

Einige Forumsmitglieder haben 2009 dort das Getriebe reparieren/tauschen lassen und sind hoch zufrieden. AB 1350 E d.h. bei Dir 750 können es auch 1500 werden. Die Getriebe sind komplett überholt mit Garantie. Gib mal die Adresse bei Google in und schau es Dir an. Macht einen seriösen Eindruck und ist wesentlich günstiger als BMW und ZF.
Gruß Diddi2907

Toni928GT · 19.04.2011, 16:32

[quote=diddi2907;1710616]Einige Forumsmitglieder haben 2009 dort das Getriebe reparieren/tauschen lassen und sind hoch zufrieden. AB 1350 E d.h. bei Dir 750 können es auch 1500 werden. Die Getriebe sind komplett überholt mit Garantie. Gib mal die Adresse bei Google in und schau es Dir an. Macht einen seriösen Eindruck und ist wesentlich günstiger als BMW und ZF.
Gruß Diddi2907[/QUOTE

Sind nicht Günstiger wie ZF , habe von ZF ein Angebot in höhe von 3.300 inkl. Getriebe ein und Ausbau , Fa. Specht liegt das Angebot bei ca 3210 , ohne Einbau / Ausbau .

Diddibor · 19.04.2011, 21:12

Kann nur von dem ausgehen was Specht bei E-Bay eingestellt hat, 1450 für das Getriebe 740er und 760er ohne Einbau mit 12 Monaten Garantie. ZF kannste nichts falsch machen, das ist eh klar. Wäre aber evtl. eine preiswerte Alternative gewesen. Egal wie, bin nächste Woche in München und werde mir den Laden ansehen und berichten.
Gruß Diddi2907

Evtl. kannst Du ja noch beim Forumsmitglied @Rogatyn? anfragen

ewok · 20.04.2011, 02:14

hallo,

heute abend ist der Fehler 4 mal aufgetreten.
Anzumerken ist, das der Wagen sehr warm geworden ist
bei einer langem Stadtfahrt. die Lüftung lief stark.
(der wagen war auffällig warm für normale stadtverkehr)
-> vlt. ist diez ein anderer indiz zur fehlerherkunft, ggf ist die überhitzung,
bzw. das getriebenotprogramm nur eine folge dessen ?

Ich verbinde dieses Ferhler-Verhalten, der Betriebestemperatur,
das der fehler bisher nur auftrat, wenn der "Motor" sehr warm war,
und er nur während des schaltens auftritt.
Von N auf D bzw auch von N in R. Während der Fahrt tritt der Fehler nicht auf.
Beim Ausrollen, und folgendem Zurückschalten von 2-1
im warmen zustand, schaltet er etwas herber zurück.

nochmal die situation heute:
Start, N in D, Gas geben, Motor dreht, und dann *ping, checkt das
System, das sich das Auto nicht bewegt, -ergo getriebe-not-programm-
zündung aus/an, fehler weg.
Selbes Spiel, diesmal greif der D-Gang, Auto fährt ohne Probleme.

Ich interessiere mich im Moment sehr für die Boardspannung.
Ich werde morgen früh das Menü freischalten und die boardspannung
während der fahrt beobachten und euch die werte posten.

1. Ist das eine ausreichende diagnose zum messen der boardspannung ?
2. Wie finde ich heraus, wie alt die Batterie ist ?
3. Was haltet ihr von einem "reset" ?

Wenn ich Zeit finde, werde ich den FS auslesen lassen.

ewok · 20.04.2011, 02:49

edit: user "royalflush" hatte mal einen beitrag geschrieben

Zitat:

bei mir waren die lamellen hin
deswegen hat sich das öl erhitzt usw bla bla

Toni928GT · 20.04.2011, 08:13

Zitat:

Zitat von diddi2907

Kann nur von dem ausgehen was Specht bei E-Bay eingestellt hat, 1450 für das Getriebe 740er und 760er ohne Einbau mit 12 Monaten Garantie. ZF kannste nichts falsch machen, das ist eh klar. Wäre aber evtl. eine preiswerte Alternative gewesen. Egal wie, bin nächste Woche in München und werde mir den Laden ansehen und berichten.
Gruß Diddi2907

Evtl. kannst Du ja noch beim Forumsmitglied @Rogatyn? anfragen

Sogar 1.350 ,- € , aber ohne Mechatronik , ohne Wandler und wie geschrieben ohne Ein und Ausbau . Übrigens trotzdem sehr nette und gute Info / Kontakt
bei der Fa.Specht , das Angebot kam auch prompt per Mail .

@Rogatyn , ist der Forumskollege Getriebespezi ?

andreas4 · 20.04.2011, 09:15

Rogatyn kann ich für den E65 nicht empfehlen.
Details zu dem Thema werde ich aber nur per PN diskutieren.

Tut euch einen Gefallen und geht nicht zu irgendwelchen Bastlern, sondern zu ZF.

andreas4 · 19.04.2011, 16:08

Zitat:

Zitat von Toni928GT

Mechatronik ? sind damit die Lamellen gemeint ? sollen nämlich bei meinem Kaputt sein .

Die Mechatronik ist der Schaltkasten, der anhand von elektrischen Steuersignalen mittels zahlreicher Ventile das Getriebe steuert.