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BMW 7er, Modell E32 |
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28.03.2011, 21:07
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#51
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Premium Mitglied
Registriert seit: 13.09.2009
Ort: Grafschaft
Fahrzeug: ...
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Mist, als ich heute versuchte meinem 730i Sechzylinder mal richtig auszufahren und den Begrenzer spüren wollte, hat mich ein Veyron überholt.. Wie kann das sein?
Ich denke ich hatte gefühlte 300km/h drauf, konnte aber nicht auf den Tacho kucken, weil über mir ein Kampfjet der Nato flog und mich zum abdrehen drängen wollte. Und all das vermutlich nur, weil ich ein Gaddafi ähnliches Kostüm angezogen, und mir den Bart so Gaddafimässig angeklebt hatte um bei einer Radarfalle geschützt zu sein..
Man, so kann ich meinen Sechzylinder nie ausfahren..
Was ich aber geil fand.. So ab 280 kam noch mal voll brutal der Viscolüfter und zieht einen noch mal richtig vorwärts...
Und dann bin ich aufgewacht, schweißgebadet und hatte nur geträumt..   
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28.03.2011, 21:42
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#52
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Zitat:
Zitat von Ralph735iA
Mein kleiner V8 Schalter geht bei Tacho knapp über 250 in den Begrenzer:
Gruß
Ralph 
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ist normal. Hat mein 730i V8 Handschalter auch gemacht... aber nur Bergab mit 20km Anlauf.... und auch nur als der Chip drin war... Der kleine ist schon nicht so schlecht aber überhaupt nicht zu vergleichen mit dem 40er/50er... da liegen Welten zwischen. Ohne die Spaßbremse schafft so ein 40er auch gerne mal die 285... Natürlich alle Angaben laut Tacho...
Gruß
Kai
__________________
Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße.
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29.03.2011, 08:44
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#53
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.10.2007
Ort: Hamm
Fahrzeug: BMW E39 540iA Touring
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@warp735
Wieso hälst du dich nicht einfach aus Gesprächen raus, deren Inhalt dich stören?
Warum sollte ich über einen größeren Motor nachdenken?? Das die kleinen V8 keine Raketen sind ist doch klar, wenn die aber wegen der langen Übersetzung eine hohe Höchstgeschwindigkeit erreichen ist das doch erfreulich.
Immer diese überflüsigen Kommentare.  
Hauptsache man kann seinen Senf dazu geben und irgendeinen Mist reden.
__________________
Wer am Lack packt kommt im Heim
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29.03.2011, 14:57
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#54
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.06.2010
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E38 735i 5/98
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Zitat:
Zitat von E32Schrauber
Wieso hälst du dich nicht einfach aus Gesprächen raus, deren Inhalt dich stören?
Warum sollte ich über einen größeren Motor nachdenken?? Das die kleinen V8 keine Raketen sind ist doch klar, wenn die aber wegen der langen Übersetzung eine hohe Höchstgeschwindigkeit erreichen ist das doch erfreulich.
Immer diese überflüsigen Kommentare.  
Hauptsache man kann seinen Senf dazu geben und irgendeinen Mist reden.
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Reg dich nicht auf. Ich schmunzle immer über solch unqualifizierten Sprüche.
Sehs locker!!
Hauptsache V8. Erfreue dich dran, so wie ich es auch tue. 
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29.03.2011, 22:50
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#55
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.02.2009
Ort: zwischen KA und MA
Fahrzeug: E32 740iA PD 11/92, EZ 03/93 black/black, Shadowline,Doppelglas, Chip(Rottaler/Erich)
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Mein 740er dreht bei 240Km/h 4500 Umdrehungen, also noch viel Luft.
Muß jetzt mal mit Sommerreifen und Chip sehen wieviel noch geht.
Weiß nur noch nicht wie ich das mache, die BAB ist immer voll und
meine Frau darf auch nicht mit dabei sein.
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29.03.2011, 23:46
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#56
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Zitat:
Zitat von KA-EK 7
Mein 740er dreht bei 240Km/h 4500 Umdrehungen, also noch viel Luft.
Muß jetzt mal mit Sommerreifen und Chip sehen wieviel noch geht.
Weiß nur noch nicht wie ich das mache, die BAB ist immer voll und
meine Frau darf auch nicht mit dabei sein.
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ich bin mir nicht mehr ganz sicher aber ich meine die 280 zeigt er dir dann kurz nach 6000...
Meiner dreht jetzt bei 6800 und 265 in den Begrenzer. Das liegt aber daran das ich mein Diff geändert habe. Meine Frau reißt mir eh ab 230 die Türgriffe runter... Deshalb hab ich mein Diff auf Schub ausgelegt und verzichte gern auf etwas Endgeschwindigkeit.
Gruß
Kai
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