Ich habe heute noch zwei wichtige Punkte hinzugefügt und entsprechend markiert.
Ich bin vom Umrüster sogleich auf NGK umgestellt worden. Den heutigen Typ gab es damals noch nicht. Die Laufleistungen sollten um die 50TdKm liegen sodass der Preis dadurch gerechtfertigt wird.
Wichtig ist auch, das der Motor jetzt unter Benzin sauber schnurrt. Mit Gas läuft meiner einen Hauch sogar geschmeidiger.
Zur Umschalttemperatur würde ich auf Sicherheit setzen. Ich hatte anfangs auch ab ca 25-30C Grad, stehst dann an einer Kreuzung - plop aus - das kann auch ganz dumm werden. Ist halt meine Erfahrung.
Meine Tankfüller hat einen Mini-Anschluss unter der Benzin - Tanklappe mit einem Adapter. Betankungszeit bei leerem Tank ca. 10 Minuten - liegt aber entscheidend auch an der Tanke.
Aber der Preis ist halt heiss
|
Sie sind nicht angemeldet! Jetzt 
kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere 
Baum-Darstellung