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BMW 7er, Modell E32 |
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Umfrageergebnis anzeigen: Wieviele von euch haben eine Isolierverglasung oder Alarmanlage?
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Isolierverglasung
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10 |
62,50% |
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Alarmanlage
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9 |
56,25% |
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gar nichts
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2 |
12,50% |
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18.02.2011, 23:57
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#1
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Altes Mitglied
Registriert seit: 10.09.2010
Ort: -
Fahrzeug: -
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Isolierverglasung oder Alarmanlage
Grüß euch,
ich wollte mich mal erkundigen wie ihr zur Isolierverglasung bzw zur Alarmanlage in unseren E32 steht. Wie sicher ist den eine Isolierverglasung bzw. wie sicher ist eine Alarmanlage? Was würdet ihr wählen? Habt ihr eins von beiden, wenn ja welche Erfahrungswerte habt ihr damit schon gemacht?
Gruß,
Raphael
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19.02.2011, 00:28
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#2
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SEMPER FI
Registriert seit: 17.10.2004
Ort: Germanien
Fahrzeug: BMW 735iA (E32) ~457xxx km Bj.11/1989 VIN:DA41416
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Haben nicht alle E32 ne Alarmanlage ?
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________________
Gruß Rico
Zuerst mal überlegen oder ne Nacht drüber schlafen,
bevor man sich laut äußert, hat unser Spieß immer gesagt !
Meine Lady & Ich
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19.02.2011, 00:33
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#3
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Altes Mitglied
Registriert seit: 10.09.2010
Ort: -
Fahrzeug: -
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Zitat:
Zitat von Goliath
Haben nicht alle E32 ne Alarmanlage ?
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Hallo Rico,
nein, die war für kleines Geld als Sonderausstattung erhältlich. 
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19.02.2011, 01:16
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#4
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Möchtegern-Experte
Registriert seit: 06.11.2009
Ort: Kiel/Reinsbek (bei Lübeck)/Berlin
Fahrzeug: e32 730i V8 M60-Handschalter Bj. 8-92 Zenit-JZ2005-LPG
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Auch auf die Gefahr hin, daß ich mich unsympathisch mache, aber:
Diese Umfrage ist Schwachsinn!
Klar ist Doppelglas schwerer zu zerstören als Einfachverglasung. Und eine Doppelverglasung schließt eine DWA nicht aus.
Außerdem kannst Du dir bei Bedarf auch noch eine EWS II verbauen und dann verliert auch der beste Dieb die Lust am Klauen, weil's einfach zu lange dauert alle Schutzmechnismen zu überwinden.
Wenn Du dann noch vermeidest Wertsachen wie Notebooks im Auto rumliegen zu lassen, verliert ein Durchschnittsdieb ziemlich schnell das Interesse an deinem hupenden Auto und dessen Inhalt.
__________________
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen... ...außer durch ein Schaltgetriebe  => Lang lebe mein M60-Handschalter!
Suche: Doppelglastüren Sterlingsilber / Nappa-Volleder-Teile schwarz (Fahrer-Türgriff mit intakten Nähten, Sitzpappen m./o. Tische, Armaturenbrett) / NFL-Nußbaum-Vesperbrett f. Handschaltung & Volleder / Leselampen hinten -9/88 (1 Stecker)
Tausche weg: Leselampen hi. (2 Stecker) / Doppelglastüren rot&schwarz
Biete bei hood Lübeck/Kiel Bln.
Geändert von rennie (19.02.2011 um 01:30 Uhr).
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19.02.2011, 07:44
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.06.2010
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E38 735i 5/98
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Ich hab Doppelglas, aber wer rein will der kommt auch rein.
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19.02.2011, 11:42
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#6
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Altes Mitglied
Registriert seit: 10.09.2010
Ort: -
Fahrzeug: -
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Zitat:
Zitat von rennie
Auch auf die Gefahr hin, daß ich mich unsympathisch mache, aber:
Diese Umfrage ist Schwachsinn!
Klar ist Doppelglas schwerer zu zerstören als Einfachverglasung. Und eine Doppelverglasung schließt eine DWA nicht aus.
Außerdem kannst Du dir bei Bedarf auch noch eine EWS II verbauen und dann verliert auch der beste Dieb die Lust am Klauen, weil's einfach zu lange dauert alle Schutzmechnismen zu überwinden.
Wenn Du dann noch vermeidest Wertsachen wie Notebooks im Auto rumliegen zu lassen, verliert ein Durchschnittsdieb ziemlich schnell das Interesse an deinem hupenden Auto und dessen Inhalt.
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Es geht mir nicht um den direkten Vergleich zwischen Doppel- und Einfachverglasung, sonderen um die Sicherheit. Und im Teilekatalog wird die Verglasung klar voneinander getrennt (Isolierverglasung und Verglasung für Diebstahlwarnanlage). Also entweder bestellte man damals das eine oder das andere, eine Kombination von beiden hab ich leider noch nicht entdeckt. Link dazu: Verglasung BMW 7' E32, 750iL (M70) ? BMW Teilekatalog
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19.02.2011, 14:45
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.11.2004
Ort: Echem bei Lüneburg
Fahrzeug: 06/92 750iL, 10/03 760i, 09/06 X5 3.0D, 19er VW T6
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Zitat:
Zitat von Jagblack
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Hi,
das ist falsch.
Natürlich konnte man beides kombinieren zwei Beispiele davon hab ich auf dem Hof stehen.
Der ETK unterscheidet nur bei der normalen Verglasung zwischen DWA oder nicht, da es diese Scheiben auch ohne Glasbruchsensoren gibt.
Gruß
Heiko
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19.02.2011, 17:38
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#8
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Möchtegern-Experte
Registriert seit: 06.11.2009
Ort: Kiel/Reinsbek (bei Lübeck)/Berlin
Fahrzeug: e32 730i V8 M60-Handschalter Bj. 8-92 Zenit-JZ2005-LPG
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Zitat:
Zitat von Jagblack
Also entweder bestellte man damals das eine oder das andere...[/url]
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Das stimmt nur insoweit, daß die Doppelglasscheiben nicht mit Glasbruchsensoren ausgestattet werden konnten/brauchten.
Warum?
Weil die Doppelglasscheiben wie eine Verbundglasscheibe anders als ein Sekuritglas nicht in tausende kleine Glitzersternchen zersplittern, sondern von der Folie zwischen den beiden Gläsern zusammengehalten werden.
Die Glasbruchsensoren würden also nicht runter fallen und ein Schaden am Glas unbemerkt bleiben.
Daher gab es beim Doppelglas am Anfang nicht die Option "Innenraumschutz". Die gab es dann erst wieder an 4/93 mit Einführung der ultraseltenen Ultraschallsensoren.
******************************
Kuckstu Einfachverglasung:
Kuckstu Ultraschallsensoren:

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19.02.2011, 17:46
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#9
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Altes Mitglied
Registriert seit: 10.09.2010
Ort: -
Fahrzeug: -
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Alles klar, danke wieder mal was neues dazu gelernt.
Und wie sieht das dann aus wenn man eine Isolierscheibe zerschmettern versucht? Gibts' da auch ein Bild dazu? Vor und nach dem Versuch.
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19.02.2011, 17:49
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#10
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Möchtegern-Experte
Registriert seit: 06.11.2009
Ort: Kiel/Reinsbek (bei Lübeck)/Berlin
Fahrzeug: e32 730i V8 M60-Handschalter Bj. 8-92 Zenit-JZ2005-LPG
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Zitat:
Zitat von Jagblack
Alles klar, danke wieder mal was neues dazu gelernt.
Und wie sieht das dann aus wenn man eine Isolierscheibe zerschmettern versucht? Gibts' da auch ein Bild dazu? Vor und nach dem Versuch.
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Da nimmt du einfach einen Hammer und probierst es mal mit Deiner Frontscheibe
Sieht genauso aus.
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