


BMW 7er, Modell E32 |
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19.02.2011, 10:19
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#1
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707PS
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: 750iL Highline (10.89) + GSX-R 1000 K1
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19.02.2011, 10:23
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#2
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707PS
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: 750iL Highline (10.89) + GSX-R 1000 K1
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Ach, noch ne Frage, habe im alten Motor ne Nigelnagelneue WaPu drin, kann ich die dann auch vom alten in den neuen übernehmen?
Spannrollen auch dieselben? Keilriemenlängen?
Also ich hab viele Teile am alten dran die wirklich Nagelneu sind und keine 100km gelaufen, die würde ich halt gerne übernehmen und zwar ohne böse Überraschungen beim Einbau dann.
Deswegen möchte ich mich hier absichern und nachfragen.
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19.02.2011, 10:41
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.07.2009
Ort: BLK
Fahrzeug: E32
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20.02.2011, 12:43
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.08.2002
Ort: Niederlande
Fahrzeug: E32-750i | E39-525i | F10-523i
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Das is alles egal. Ik habe mal ein VFL motor verbaut in ein 91er mit FL steuergeraten usw. Das hat funktioniert ohne problemen.
Soweit ich weiss ist de FL ein kleines upgrade (ist immer M70 und kein M70TU oder sowas was bei der M73 wol durgefurht ist). Der hauptsache fur der "FL" motor ist der verwendung in der E31 8er reihe. Dieser hat kein platz fur der oelfuhstutze hintern am motor.
Wan man der FL optik brauchte reicht es der rechter ventieldeckel und der obere kettenkasten abdeckung zu tachen.
Gruss,
Johan
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20.02.2011, 16:43
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#5
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707PS
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: 750iL Highline (10.89) + GSX-R 1000 K1
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Danke auch Dir Johan!
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20.02.2011, 17:44
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.07.2009
Ort: BLK
Fahrzeug: E32
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@ Ghostrider
Siehst du nun : Alle sagen dir , daß es beim Umbau keine Probleme gibt!
Glaubst du es uns nun?
MfG
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20.02.2011, 19:24
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#7
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is pending...
Registriert seit: 30.10.2004
Ort: Prignitz
Fahrzeug: E30 350i 6-Gang M70 05´92;
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Wenn du ein anderes Ölfiltergehäuse haben solltest ist das auch kein Problem. Dann nimmst das mit den Schläuchen zusammen von deinem alten Motor.
Kannst du ganz einfach tauschen wenn beide Motoren draußen sind.
Ich hab beide Motren hier und schon alles bis ins kleinste überprüft.
Da gibt es keine weiteren Überraschungen beim Umbau.

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