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Alt 09.02.2011, 21:39   #6
BMA
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BMA
 
Registriert seit: 05.09.2008
Ort: Salzgitter
Fahrzeug: 450 SEL 6.9 (Bj 1979), 220i Cabrio, VW T6 Multivan, Indian Springfield
Standard

Tja, alles eine Sache der Perspektive und Auslegung.
Ist diese Einschränkungspolitik auch bei DB so kompliziert oder überhaupt vorhanden?
Das mit dem Hybrid haben wir ja schon allzu oft diskutiert. Man muß halt für sich selbst ganz allein werten, was einem wie wichtig ist.
Das obige Argument von unverschämtem Aufschlag beim Hybrid kannn ich nicht nachvollziehen. Die LR beim Hybriden sind immer noch sehr interessant.
Ich könnt ja jetzt auch folgendermaßen argumentieren.
nicht bestellbar bei allen anderen F01:
- 58 PS und 100 Nm mehr bei geringerem Verbrauch und e-Boost und Start- Stopp als optionales "Power-Öko-Paket" nur erhältlich beim F04
- 8-Gang-automatik nur beim F04 und 760.......... edit dank @Geius: auch 740d s. u.
- edit: Standklima nur beim F04,....danke Christian, das Ding hatte ich im Winter vergessen und freu mich auf einen heißen Somer!..*lach*

....das führt zu nix. Jeder halt wie er will und was einem wichtig erscheint.
Hier wird schon auf sehr hohem Niveau geklagt

LG, BMA
__________________
450 SEL 6.9 W116 (EZ: 01.01.1980).....klagt nicht über Eure Verbräuche, ich toppe sie!

Geändert von BMA (10.02.2011 um 07:45 Uhr).
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