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BMW 7er, Modell E32 |
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17.12.2003, 12:16
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.12.2003
Ort: Havelland
Fahrzeug: E 34, 525 i (M20), Automatik, Sonderanfertigung
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Kann den Anflug von Wahnsinn gepaart mit Gutgläubigkeit auch nicht nachvollziehen .... ich meine, wenn das techn. tatsächlich möglich wäre, wer würde dann noch einen V 8 oder gar den V 12 kaufen ??
Mal ganz davon abgesehen, daß man eine deratrige Tuningmaßnahme NIEMALS eingetragen bekommt, schon garnicht mit einer eventuellen Aufhebung der V-Max ! (sich auch im Ösi-Land nicht ... ich denke her das schon garnicht !)
ALLES QUATSCH ALSO !!
Lieber einen netten Endschalldämpfer ran (REMUS z.B.) ... einen K & N LuFi ... und das war`s !
[Bearbeitet am 17.12.2003 um 13:19 von ReneausE]
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17.12.2003, 12:53
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.09.2003
Ort: Obrigheim
Fahrzeug: E32 740i Auf Flüssiggas umgerüstet PRINS VSI
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hmmm
ein grosses LOL
zumindest hat er für bischen Stimmung im Forum gesorgt ;-)
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17.12.2003, 12:56
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#13
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 19.03.2003
Ort: Hessen
Fahrzeug: Fahrrad
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Zitat:
Original geschrieben von rafi740
ein grosses LOL
zumindest hat er für bischen Stimmung im Forum gesorgt ;-)
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ein noch grösseres LOL
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17.12.2003, 12:58
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#14
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.12.2003
Ort: Bochum
Fahrzeug: E32 735i , Jeep Cherokee 4.0 ,Nissan 200sx 16v Turbo , Kawasaki Drifter
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Hehe , machbar ist das bestimmt , allerdings nicht nur mit nem chip .
Ich hatte mal an meinem kleinem 1.8 Nissan so um 240 pferdchen , aber nicht wirklich lange .
Der Wagen war zur Reperatur in der Werkstatt und ging danach wie eine Rakete ... ich meine schon mal 280 mit nem 1.8 er gefahren ??? naja der Motor war danach auf jedenfall verbrannt weil mehr leistung heisst auch mehr temperatur und die muss weg ... Das ende der Geschichte war das mir die Werkstatt die den Turbo falsch angeschlossen hat nen neuen Motor und nen neuen Turbo einsetzen musste .
FAZIT : Wenn du mehr PS haben willst nimm nen grösseren Motor !
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17.12.2003, 13:08
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#15
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El Gato Negro
Registriert seit: 05.06.2002
Ort: Allgäu
Fahrzeug: BMW, Audi, Opel, Kia, Suzuki, Subaru
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17.12.2003, 13:08
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#16
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Gast
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Hi ich vermerke wieder an meinen selbst entwickelten "FERRI-Riesenchip" :
(siehe DIESEN Thread vom 28.08.2003).
Zitat :
Ich habe einen Riesenchip drinn! Der ist ca. 3.2kg und misst 28cm x 93cm, hab ihn quer im Motorraum eingebaut! Mein Auto hat nun 563.54PS und 1210Nm!!!! Hier der Beweis !!!!!
Der Beweis:
Greetz
[Bearbeitet am 17.12.2003 um 13:11 von ferri]
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17.12.2003, 13:46
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#17
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 05.04.2003
Ort: Neustadt/Pfalz
Fahrzeug: BMW 735i e32, 3,0 CSI
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Meine Gute,
sogar ich als Belgier bin zu vernunftigv sowas zu glauben!!!
Später heult man dan im Forum, dass das Versprochenen nicht stimmt, aber die Kohle sind dan leider WEG.
Ich lache mich tot.
Grüß
Paul
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17.12.2003, 14:28
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#18
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† 13.09.2016
Registriert seit: 18.02.2003
Ort: Wegberg (NRW)
Fahrzeug: BMW 750i E38, BRC-vergast durch Erich M.; Twingo Initiale 16V
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__________________
Gruss
Uli
....Kinder betet der Vater lötet....
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17.12.2003, 14:46
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#19
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Also.....
...anstatt die Leute auszulachen......würde ich Ihnen einfach erklären das sowas nicht geht!
*ARMES FORUM*
Gruß
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17.12.2003, 15:09
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
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Hallo !
Du bist da wohl in der Zeile verrutscht weil die Daten die du da angegeben hast sind die vom gechipten 750i.Wobei auch das in der Realität nicht erreicht wird aber wieder ein anderes Thema.
Gruss
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