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BMW 7er, Modell E32
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Alt 17.12.2003, 12:16   #11
ReneausE
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.12.2003
Ort: Havelland
Fahrzeug: E 34, 525 i (M20), Automatik, Sonderanfertigung
Standard

Kann den Anflug von Wahnsinn gepaart mit Gutgläubigkeit auch nicht nachvollziehen .... ich meine, wenn das techn. tatsächlich möglich wäre, wer würde dann noch einen V 8 oder gar den V 12 kaufen ??

Mal ganz davon abgesehen, daß man eine deratrige Tuningmaßnahme NIEMALS eingetragen bekommt, schon garnicht mit einer eventuellen Aufhebung der V-Max ! (sich auch im Ösi-Land nicht ... ich denke her das schon garnicht !)

ALLES QUATSCH ALSO !!

Lieber einen netten Endschalldämpfer ran (REMUS z.B.) ... einen K & N LuFi ... und das war`s !

[Bearbeitet am 17.12.2003 um 13:19 von ReneausE]
ReneausE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2003, 12:53   #12
rafi740
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.09.2003
Ort: Obrigheim
Fahrzeug: E32 740i Auf Flüssiggas umgerüstet PRINS VSI
Standard hmmm

ein grosses LOL
zumindest hat er für bischen Stimmung im Forum gesorgt ;-)
rafi740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2003, 12:56   #13
760i
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 19.03.2003
Ort: Hessen
Fahrzeug: Fahrrad
Standard

Zitat:
Original geschrieben von rafi740
ein grosses LOL
zumindest hat er für bischen Stimmung im Forum gesorgt ;-)
ein noch grösseres LOL
760i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2003, 12:58   #14
Baal
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 06.12.2003
Ort: Bochum
Fahrzeug: E32 735i , Jeep Cherokee 4.0 ,Nissan 200sx 16v Turbo , Kawasaki Drifter
Standard

Hehe , machbar ist das bestimmt , allerdings nicht nur mit nem chip .
Ich hatte mal an meinem kleinem 1.8 Nissan so um 240 pferdchen , aber nicht wirklich lange .
Der Wagen war zur Reperatur in der Werkstatt und ging danach wie eine Rakete ... ich meine schon mal 280 mit nem 1.8 er gefahren ??? naja der Motor war danach auf jedenfall verbrannt weil mehr leistung heisst auch mehr temperatur und die muss weg ... Das ende der Geschichte war das mir die Werkstatt die den Turbo falsch angeschlossen hat nen neuen Motor und nen neuen Turbo einsetzen musste .
FAZIT : Wenn du mehr PS haben willst nimm nen grösseren Motor !
Baal ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2003, 13:08   #15
Gere
El Gato Negro
 
Benutzerbild von Gere
 
Registriert seit: 05.06.2002
Ort: Allgäu
Fahrzeug: BMW, Audi, Opel, Kia, Suzuki, Subaru
Standard

Na das ist ja mal super!
Ein Chip der 150 PS Mehrleistung bringt!
Kann ich den auch in meinen M5 einbauen???
Hab ich dann einen Killer mit 490PS???

Echt netter Witz!

Schöne Grüße

Gere
Gere ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2003, 13:08   #16
ferri
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Hi ich vermerke wieder an meinen selbst entwickelten "FERRI-Riesenchip" :
(siehe Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) DIESEN Thread vom 28.08.2003).

Zitat :

Ich habe einen Riesenchip drinn! Der ist ca. 3.2kg und misst 28cm x 93cm, hab ihn quer im Motorraum eingebaut! Mein Auto hat nun 563.54PS und 1210Nm!!!! Hier der Beweis !!!!!



Der Beweis:







Greetz

[Bearbeitet am 17.12.2003 um 13:11 von ferri]
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2003, 13:46   #17
der Belgier
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Benutzerbild von der Belgier
 
Registriert seit: 05.04.2003
Ort: Neustadt/Pfalz
Fahrzeug: BMW 735i e32, 3,0 CSI
Standard

Meine Gute,
sogar ich als Belgier bin zu vernunftigv sowas zu glauben!!!
Später heult man dan im Forum, dass das Versprochenen nicht stimmt, aber die Kohle sind dan leider WEG.
Ich lache mich tot.
Grüß
Paul
der Belgier ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2003, 14:28   #18
BMWupptich
† 13.09.2016
 
Benutzerbild von BMWupptich
 
Registriert seit: 18.02.2003
Ort: Wegberg (NRW)
Fahrzeug: BMW 750i E38, BRC-vergast durch Erich M.; Twingo Initiale 16V
Standard

Mit nem Chip von 180 auf 300PS...

Erzähl das mal einem Tuner wie @K27, der rollt sich unterm Tisch vor lachen !

...und ich hab gedacht, Märchen erzählt man nur kleinen Kindern


Gruss

Uli
__________________
Gruss

Uli


....Kinder betet der Vater lötet....
BMWupptich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2003, 14:46   #19
Raffael@735i
LOW4LYF
 
Benutzerbild von Raffael@735i
 
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
Standard Also.....

...anstatt die Leute auszulachen......würde ich Ihnen einfach erklären das sowas nicht geht!

*ARMES FORUM*

Gruß
Raffael@735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2003, 15:09   #20
werty
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
Standard

Zitat:
Original geschrieben von 7er-Austria
Ich könnte jetzt meine 730i per Chip auf 330 ps 490Nm und Vmax Begrenzung aufgehoben aufrüsten.

Welche großen nachteile hätte ich da?? Auf was muss ich dann beim Motor genauer aufpassen???
Ich möchte meinen 730i Moter ja nicht das leben nehmen.

Danke 7er-Austria
:cool: :cool: :cool: :cool: :cool:
Hallo !
Du bist da wohl in der Zeile verrutscht weil die Daten die du da angegeben hast sind die vom gechipten 750i.Wobei auch das in der Realität nicht erreicht wird aber wieder ein anderes Thema.

Gruss
werty ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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