Motorraum: Leistungsverlust

[DWR]

Hallo Sven!
Der Grund für das Öl in den Kerzenschächten ist eine Undichtigkeit in den
Ventildeckeldichtungen. Ist leicht zu beheben! Du solltest alles um die
Kerzen herum versuchen aufzusaugen oder mit einer Spritze abzusaugen.
Dann sämtliche Zündspulen gut trocknen und die kerzen herausschrauben
und überprüfen. Dann sollte der Wagen, wenn das der Fehler war, wieder
vernünftig laufen. Später kannst Du dann die Ventildeckeldichtungen erneuern.
Gruß Dieter!

[digger4472]

Vorhin war alles normal , dann AB.Wieder zuhause, wagen abgestellt und ca.1 Stunde später der gleiche Mist!
So habe mal den Stecker vom LMM abgezogen(laufender Motor: keine Änderung)
Mit den Kerzen werd ich mal heute mal machen!

[digger4472]

Habe jetzt die Zk gemacht. Erst mal gut,
aber kann das alles vom defekten Auspuff kommen? Der 7er blubbert jetzt wie son alter AMMI(vorher nicht)!!!!

[DWR]

Hallo Sven!
Läuft er denn auf allen Zylindern? Evtl. ist ein der 8 Zündspulen defekt!
Gruß Dieter!

[digger4472]

Wie kann ich das mit den Zylindern und die Zündspulen testen!

[DWR]

Hallo Sven!
Durch abziehen der Stecker an den einzelnen Spulen. Dann darauf achten
ob sich der Motorlauf verändert. Bei der Spule wo nach dem Abziehen des
Steckers sich der Motorlauf nicht verändert ist die Spule oder Kerze oder
die Endstufe im Steuergerät nicht in Ordnung!

[Excellenz]

Bei mir war es einer der Luftmengenmesser (LMM). Der hatte wahrscheinlich nen Wackelkontakt und lässt dann die Leerlaufdrehzal fallen.
der Wagen nimmt schlecht gas an, hat starken Leistungsverlust (gefühlte 90% weniger), schaltet merklich härter.

Da ich zwei LMMs habe, konnte ich die von links nach rechts tauschen und dann viel die andere Zylinderbank aus. Das is bei Dir etwas schwieriger zu testen.
Am einfachsten:
Wechsle deinen LMM mal gegen nen anderen. Die gibts in der Bucht für kleines Geld und einen in Reserve zu haben ist nie schlecht. Oder du fährst zu nem Forumsmitglied in deiner Nähe, der den gleichen verbaut hat ... und fragst mal nett ;-)

keine Panik, meistens ist der Fehler leicht und schnell zu beheben, wenn man weiss, wo er ist.

Viel Erfolg
Kai

[digger4472]

Habe den Fehler gefunden! Es war eine defekte ZK !
Nachdem ich bei den ZK sichtprüfung gemacht hab (alle OK), habe ich die einzelnen Zündspulen abgezogen. Bei der einen tat sich dabei nichts, andere ZK rein und gut!



Danke für die Antworten

[DWR]

Hallo!
Freut mich
Gruß Dieter!