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BMW 7er, Modell E32
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Alt 26.10.2010, 02:33   #11
Widowmaker
Stauanführer
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Widowmaker
 
Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: E65-750i (08.06)/ F21 116i (06.13)
Standard

Du brauchst den Hebel doch nur in die entgegengesetzte
Position drücken, damit sollte das Komfortblinken unterbrochen werden, oder geht das bei VW oder dem Nachrüstsatz nicht!

Nachrüsten würde ich persönlich allerdings auch nicht!
Widowmaker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.10.2010, 02:45   #12
rennie
Möchtegern-Experte
 
Benutzerbild von rennie
 
Registriert seit: 06.11.2009
Ort: Kiel/Reinsbek (bei Lübeck)/Berlin
Fahrzeug: e32 730i V8 M60-Handschalter Bj. 8-92 Zenit-JZ2005-LPG
Standard

Zitat:
Zitat von Widowmaker Beitrag anzeigen
Du brauchst den Hebel doch nur in die entgegengesetzte
Position drücken, damit sollte das Komfortblinken unterbrochen werden, oder geht das bei VW oder dem Nachrüstsatz nicht!
Doch, natürlich geht das...

...aber somit ist das ja auch das genaue Gegenteil von Komfort!

Außerdem schafft man das Gegendrücken ungefähr in der gleichen Zeit wie das Auto den restlichen Blinkvorgang.
__________________
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen... ...außer durch ein Schaltgetriebe => Lang lebe mein M60-Handschalter!

Suche: Doppelglastüren Sterlingsilber / Nappa-Volleder-Teile schwarz (Fahrer-Türgriff mit intakten Nähten, Sitzpappen m./o. Tische, Armaturenbrett) / NFL-Nußbaum-Vesperbrett f. Handschaltung & Volleder / Leselampen hinten -9/88 (1 Stecker)
Tausche weg: Leselampen hi. (2 Stecker) / Doppelglastüren rot&schwarz
Biete bei hood Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Lübeck/Kiel Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Bln.

Geändert von rennie (26.10.2010 um 13:22 Uhr).
rennie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.10.2010, 12:44   #13
puma
Perser Zarathustra
 
Benutzerbild von puma
 
Registriert seit: 22.04.2009
Ort: Steinmauern
Fahrzeug: E32-735i(01.1992) Autom.
Standard

Zitat:
Zitat von El Concentido Beitrag anzeigen
Hallo

gibt es schon erfahrungen von einbau? oder ein gute anleitung?
Ein gute anleitung ist dabei
__________________
LG Homayoun


Deine beste Zeit war nicht und deine beste Zeit kommt nicht. Jetzt ist deine beste Zeit.
Don't drink and drive , smoke and fly
Wer hier Schreibfehler findet, darf sie behalten

Ob man das Leben vor sich hat, ist keine Frage des Alters, sondern der Blickrichtung.
puma ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.10.2010, 21:20   #14
VMartin
fahrendes Mitglied
 
Benutzerbild von VMartin
 
Registriert seit: 07.04.2007
Ort: Pommersfelden
Fahrzeug: 735i E65 (11/2001) & 740 F01 (12/2009)
Standard

Auwa...

Überleg Dir lieber, ob Du Komfortblinker überhaupt willst.
Wenn er sich mit dem Thema beschäftigt, möchte er es wohl haben.

Das Nicht-Vorhandensein dieses Schwachsinns ......
Genau dieses harte (evtl. sogar beleidigende) Wort mit S bewegte mich dazu überhaupt zu antworten!

Ich will selber entscheiden, was mein Auto macht, ob und wie oft es blinkt.

Kannst Du! Dafür gibt es Pedale,Schalter und BLINKERHEBEL! Nur wie sinnvoll ist die Entscheidung einen Fahrstreifenwechsel mit 1x Blinken anzukündigen (siehe dazu mal die StVO)

Und selbst wenn das unmodern ist: Ich bremse sogar noch selber.
Und das mit gutem Grund:......

Was hat das damit zu tun? Diese Systeme sollen dem Fahrer das Bremsen nicht abnehmen! Sie soll bremsen wenn es sein muß, weil z.B. der Fahrer das Stauende übersehen hat, wie auch immer das geht. (Zu deutsch wenn er pennt!)
Nachdem ich nicht bis 3 zählen kann, bin ich froh wenn es der Blinker kann.

Denn es passiert doch ziemlich oft, daß man nach dem Anblinken doch nicht mehr die Spur wechselt oder wechseln will und das Auto blinkt trotzdem fröhlich weiter. Was'n Schwachsinn!


Normalerweise geht das so: Überlegen > Entscheiden > Handeln

Denn es passiert doch ziemlich oft, ... wie ?
Handeln, überlegen, handeln, anders überlegen, handeln, nochmal überlegen..

Für einen anderen Verkehrsteilnehmer der mit der doppelten Geschwindigkeit auf der linken Spur ankommt ist es unerheblich, wie oft dein Blinker an geht. Der reagiert normalerweise nach dem ersten mal.
Er entscheidet sich für die Lichthupe, Blinker links oder Bremse. Falls er sich für die Lichthupe entscheidet, und du die Spur doch wechselst, wärst du froh, wenn er einen marktreifen Volvo S60 hätte, der die Fehlentscheidung seines Fahrers korrigiert.

Auf der Autobahn gibts für mich nichts schöneres wie diesen Schwachsinn. Antippen Fahrstreifen wechseln, fertig. Und wenn ich den Tiefflieger im Spiegel doch noch sehen, freut der sich wenn ich nach 1x links 3 oder 4x rechts blinke, denn dann weis er sicher das ich doch nicht raus fahre.

So.. jetzt hab ich mich wieder beruhigt...

Nix für Ungut!
Martin
__________________
735i Titan-Grau Met. BJ 02 (V8) 165.000 km
VMartin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.10.2010, 21:46   #15
rennie
Möchtegern-Experte
 
Benutzerbild von rennie
 
Registriert seit: 06.11.2009
Ort: Kiel/Reinsbek (bei Lübeck)/Berlin
Fahrzeug: e32 730i V8 M60-Handschalter Bj. 8-92 Zenit-JZ2005-LPG
Standard

Zitat:
Zitat von VMartin Beitrag anzeigen
Auwa...
Das veranlaßt mich nun wieder, zu anworten!

Überleg Dir lieber, ob Du Komfortblinker überhaupt willst.
Wenn er sich mit dem Thema beschäftigt, möchte er es wohl haben.

Ja sicher möchte er das und sicher hat er darüber nachgedacht und ich habe das auch schon mal. Und am Anfang meiner Überlegungen habe ich Komfortblinker noch für evtl. sinnvoll gehalten und inzwischen halte ich sie für Schwachsinn!

Und vielleicht möchte er ja vor dem Einbau noch mal in sich gehen, ob er diese Technik nach reiflichem Überlegen nicht auch für Schwachsinn hält.



Ich will selber entscheiden, was mein Auto macht, ob und wie oft es blinkt.

Kannst Du! Dafür gibt es Pedale,Schalter und BLINKERHEBEL! Nur wie sinnvoll ist die Entscheidung einen Fahrstreifenwechsel mit 1x Blinken anzukündigen (siehe dazu mal die StVO)

Wer hat denn von einmal Blinken geredet?

Mein Auto blinkt beim Spurwechsel -wenn ich es will- 1x, 2x, 3x, 4x... oder 100x

Dafür ruht mein Finger ganz entspannt auf dem Blinker ohne ihn durchzudrücken und wenn ich entscheide "Jetzt ist genug" dann ist das auch so!



Und selbst wenn das unmodern ist: Ich bremse sogar noch selber.
Und das mit gutem Grund:......

Was hat das damit zu tun?

Ich wollte nur verdeutlichen, daß nicht jede Technik sinnvoll ist und da ist ein Scherz gepaart mit der guten alten Schadenfreude immer noch am besten geeignet


Denn es passiert doch ziemlich oft, daß man nach dem Anblinken doch nicht mehr die Spur wechselt oder wechseln will und das Auto blinkt trotzdem fröhlich weiter. Was'n Schwachsinn!

Normalerweise geht das so: Überlegen > Entscheiden > Handeln

Hmm, bei der Reihenfolge hast was vergessen! Ich mach das immer so:

Überlegen > Mit meinen Röntgenaugen auf der Landstraße durch den LKW/Traktor gucken > Entscheiden > Blinken

Manchmal klappt halt das was man gern möchte aufgrund unvollständiger Informationen nicht und da brauch ich keinen Blinker, dem ich das noch mal extra erklären muß!


Denn es passiert doch ziemlich oft, ... wie ?
Handeln, überlegen, handeln, anders überlegen, handeln, nochmal überlegen..


Meine Röntgenaugen sehen leider auch nicht alles
rennie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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