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11.10.2010, 22:00
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.11.2004
Ort: Echem bei Lüneburg
Fahrzeug: 06/92 750iL, 10/03 760i, 09/06 X5 3.0D, 19er VW T6
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Ne Chris da bist du auf dem Holzweg!
Der heist ja nicht umsonst Vorklappenstutzen, also vor der Drosselklappe, somit ist bei Standgas nix zu merken da die eigentliche Drosselklappe ja eh geschlossen ist.
Würdest du aber am Gas Bowdenzug ziehen und dann den Zug von dem Vorklappenstutzen betätigen wird die Drehzal herunter geregelt ganz simpel durch Luftmangel.
Gruß
Heiko
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