Elektrik: Meint ihr das packt eine 100Ah-Bat wenn's...

[Stiefelknecht]

Aha

So,
krieg jetzt heut mittag so'n Zangendingsbums
Wie mess ich damit korrekt?
Muss ich an der Batterie ums Massekabel oder ums Pluskabel?
Oder ist das Jacke wie Hose?

MfG
Chris

[CarstenE]

sprachlos??


Der Strom der aus der Batterie rausfliesst muss ja auch wieder rünn

daher sollte ein beiden Kabeln der gleiche Strom fliessen.

Zange auf
ums Kabele herum
Zange zu
messen

[Stiefelknecht]

Dacht ich mir,
aber blöd fragen ist sooo schön
Da werd ich heut mittag mal eine richtige Messorgie durchführen

MfG
Chris

[Stiefelknecht]

So,
das hab ich heut mittag mal gemessen.
Sind ungefähre Werte so +/- 0,5A (außer Ruhestrom)
da die Anzeige immer leicht gependelt hat.
Hab auch noch andere Sachen gemessen,
falls es jemanden interessiert

SH normal 9-13A
SH Defrost 18-19A
Heckscheibe ? (hat sich nix verändert obwohl sie funktioniert)
Standlüftung 6A
Innenbeleuchtung 4A
Heckrollo 4A
Licht 10A
Fernlicht 10A
NebelSW 10A
E-Sitze/Memory 5A
Fensterheber 6A
Klimaautomatik 3A
Scheibenwischer 10A
Sitzheizung 3A
Ruhestrom 0,01A
Zündung I 2A
Zündung II 18A

Also wären wir bei SH mit Defrost-Stellung bei 10Ah in ner halben Stunde, da mach ich mir keine Kopfschmerzen

MfG
Chris

[CarstenE]

Ich will nicht unken

aber ne halbe Std. 18 A aus ner Batterie rausziehen... und der Wagen soll noch anspringen- mutig mutig

Lass mal ne halbe Stuinde das Licht brennen... da geht auch ne neue Batterie etwas in die Knie

Gerade weil die Leistung der Batterie im Winter selbst auch noch abfällt UND alles schwerer läuft...

Üb schon mal das Anrollen... Berge hast ja genug...Achja... isn Automatik

*duckunjetzejanzschnellwechrenn*

[Stiefelknecht]

Bööööser Bube
Denke nicht dass das ein Problem wird,
die Batterie wird über nachtens immer mit dem CTEK Multi XS bei Frische gehalten,
also ist die dann eigentlich fit und frisch.
Tja,
so Sachen gibt's bei uns in den Bergen

MfG
Chris

P.s. Zudem springt mein V8 schneller an als die Bat denken kann,
da ist nix mit ner halben Stunde rumorgeln wie bei nem R6.

[CarstenE]

Ohmann ...Kerl

Sag das doch direkt

Dann kannst ja soviel Strom brauchen wie es dir gefällt

hier noch ein Adapter falls gerade kein Strom zu Hand ist


(Ich hoffe der funktioniert auch andersrum

[Stiefelknecht]

Ist das dein Zündverteiler

[CarstenE]

zähl doch mal nach

Das ist für einen 5-Zylinder

[SALZPUCKEL]

Zitat von Stiefelknecht

P.s. Zudem springt mein V8 schneller an als die Bat denken kann,
da ist nix mit ner halben Stunde rumorgeln wie bei nem R6.

Mensch, du willst bei den Marinefischern gewesen sein? Das sieht man doch, 4 Arbeitszylinder und ein Anlasszylinder; alles wassergekühlt, damit der beim Orgeln nicht abbrennt

Gruß
Wolfgang