Zitat:
Zitat von VMartin
Kontrollampe erlischt bei Kaltstart 2,7 Sekunden nach drehen des Schlüssels und nach 1,3 Sekunden bei Warmstart.
Martin
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Da ist wohl das Rücklaufventil nicht geschlossen, was bei stehendem Motor verhindert, daß das Öl aus dem Filtergehäuse in die Wanne zurückläuft. Beim Start muß erst das Gehäuse wieder gefült werden.
Beim Warmstart steht meist noch genug Öl im Gehäuse, deshalb sofort Öldruck.
Gabs mal ellenlange Threads hier.
An meinem war es aber nicht das Gehäuse, sondern der Boden der Ölfilterpatrone. Dieser hatte sich verzogen und somit das Ventil nicht mehr geschlossen.
Gruß
Wolfgang