Elektrik: LKM , Batterieentladung. Gemeiner Stromfehler !

[Erich]

Nein, da sind 2 unterschiedliche Probleme.

Wenn da wirklich soviel gezogen wird, dann sind das schon dicke Dinger.

Dreh mal auf der Fahrerseite die Temperaturregelung bis auf 28 Grad C, also max., bis es geklickt hat. Dann hast Du schon mal die Heizungsventile ausser Betrieb gesetzt, die ziehen da nix mehr, denn sie sind so stromnlos und immer offen.
Das ist schnell gemacht.
Dann unter dem Ruecksitzt das dicke schwarze Relais rausziehen, steht ADM drauf, ist fuer Anpressdruck Scheibenwischer. Kannste weglassen zum Testen, und die Sicherung fuer die Heckscheibenheizung auch raus.

Dann koenntest Du noch alle Sicherungen ziehen, die mit dem IHKA Verbindung haben, oder halt den Stecker vom Heizschwert ab.

Damit haettest Du schon mal einige Kandidaten von der Liste. Ist schnell gemacht, kostet nichts. Und wenn dann die Batterie am naechsten Morgen noch gut ist, hast Du die Uebeltaeter, einer davon ist es dann.

Oder halt so vorgehen wie hier beschrieben von Harry
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