Motorraum: Zündkabel V12 an R6?

[Erich]

Hier genannt cylinder ID sensor
 http://paulaxford.com/bmw730i/images/eng_sensors.jpg
der andere Anschluss ist der Kubelwellen (OT) Sensor

Anspringen tut er ohne den Frolic aber der Verbrauch muesste ordentlich steigen. Wenn ich mich recht erinnere, ist das Ding für die halbsequenzielle Einspritzanlage. Ohne den Geber weiss diese nicht, welche Combo gerade an der Reihe ist und versorgt immer alle 6 Zylinder gleichzeitig. Im Standgas wird es vermutlich kaum bemerkbar sein aber bei normaler Fahrt duerfte der Wagen ordentlich Durst bekommen.

[Erich]

Habe hier mal Bilder von Peppe 750 aus Italien bekommen, der hat einen E32 750 Highline aus Japan importiert, der lief nur noch auf 10 Zylindern anstatt 12. Dann hab ich im meine blauen Zuendkabel in Silkonausfuehrung geschickt, eingebaut, alles top. Hier Bilder von den schoenen flexiblen Kabeln und die fuerchterlichen alten Kabel, so konnte er auch nicht laufen.
 Shogun Blue wires....

Bevor jetzt die Fragerei los geht, woher die sind, die habe ich mir bei Janmor in Polen in Sonderausfuehrung bestellt, 10 Satz fuer mich und Schrauberkollegen, fuer einen werden sie es wohl nicht anfangen.

So sehen die aus
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