Kaltlaufregler -> Euro2, D3

dancingbalu · 15.03.2010, 16:39

also wenn du auf Euro2 umbaust hast die Plakette auf jeden Fall, meine ich. Evtl hättest du auch die Möglichkeit, bei BMW ne Bescheinigung zu bekommen. Weil bei meinem Mondeo ging das damals auch.

Philipp2604 · 15.03.2010, 16:53

Ok dann mal auf zum

denn er sollte eigentlich im Orginalzustand bleiben und ein KLR gehört da nun mal nicht dazu

drz01db3r6 · 15.03.2010, 16:56

Meiner hat auch die SN 03 und mit dem EGS KLR hab ich ohne Probleme die grüne Plakette bekommen.

Gruß

t1me · 15.03.2010, 17:00

vieleicht hilft das weiter... ich würde einfach mal bei BMW anrufen, denn da gibt es ab und zu schreiben wegen umschlüsselung...

Zitat:

Hy!

Hatte ursprünglich auch Schl.Nr. 03. Für EURO2-Umrüstung war aber eine Umschlüsselung auf
Schl.Nr.01 und GKAT51 notwendig. Bei einem Telefonat mit BMW-Service wurde mir gesagt,
daß die 03 eigentlich nur steuerlich EURO1 gleichgestellt ist (nicht abgastechnisch)! Für EURO2
Umrüstung (Schl. 25)muß tatsächlich erst die "echte" EURO1 (s.o.) bescheinigt sein. War aber
überhaupt kein Problem; war zwei Tage später im Briefkasten.
Der o.g. Eintrag kann natürlich auch ohne EURO2 vorhanden sein, weil lt. Auskunft BMW anfang
der 90iger ziemliche Konfusion sowohl bei den Herstellern ,wie auch bei den Behörden geherrscht hat,
wie die Fahrzeuge einzustufen sind. Daher hat BMW i.g. Zeitraum diese Umschlüsselung ausgestellt.

Hoffe Ihr seid jetzt schlauer .

Gruß André

P.S.: SchadstoffarmE2 ist auch nur EURO1!!!

[Bearbeitet am 23.10.2002 von v8-as]

Philipp2604 · 15.03.2010, 17:15

Aussage vom

:

Bei meinem Fahrzeug geht mit Umschlüsseln nichts. Allerdings würde ich mit eingebautem KLR auf Euro2 kommen und damit die gewünschte Plakette.

boxerheinz · 16.03.2010, 03:48

Zitat:

Zitat von Philipp2604

Ok dann mal auf zum

denn er sollte eigentlich im Orginalzustand bleiben und ein KLR gehört da nun mal nicht dazu

BMW hatte da in den modellen 86-89 manchmal NR. die mit G-Kat ausgeliefert wurden und trotzdem keine Grüne Plakette bekommen.Da diese NR nirgens aufgelistet sind.Man bekommt nichtmal die Gelbe damit.Einziger ausweg auf EURO 2 umbauen.Mußt mir mal genauer erklären warum er dann nicht mehr Original ist?Wenn Du irgend wann nicht mehr damit Fahren willst nimm ihn einfach wieder raus und fertig.

teddyrun · 16.03.2010, 08:47

Als ehemaliger E38 Fahrer und davor ehemaliger E32 Fahrer kann ich nur sagen, das der Einbau eines kaltlaufregelers keinen unerlaubten Eigriff in die Betriebsfähigkeit des Fahrzeugs darstellt, es erlischt also keine Betriebserlaubnis.

Umschlüsselung war nach Aussage der damaligen, freundlichen Werkstatt nur für Fahrzeuge der V12 klasse möglich...Männers´---MÖGLICH,nicht immer machbar---

Fahrzeuge der Euro 1 Norm ( Benziner) sind, bzw. waren bis vor kurzem gelb-Plaketten fähig. Um eine Grüne zu bekommen, war bzw. ist der Einbau eines KLR erforderlich.
Zumindest (leider)für Berlin gilt seit 01.01.2010 kein Zutritt in den inneren Ring für Fahrzeuge mit Roter und gelber Plakette mehr. Bei Gelb nur noch mit Ausnahme-Genehmigung...

Mehr weiß ich leider zu diesem Thema auch nicht..

Gruß Frank

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the world is not enough

Salun · 17.03.2010, 06:37

hi leute,

also ich hab da auch mal bei meinem BMW händler nach gefragt er meinte auch zu mir das damals (wann genau hat er mir nicht gesagt) ein schreiben raus ging das man sein auto was schadstoffarm e 03 gekennzeichnet war auf euro 2 umschlüsseln lassen kann.

MFG Benny