BMW 7er, Modell E38 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
27.02.2010, 10:56
|
#41
|
Mitglied
Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Trier
Fahrzeug: Ford Mondeo MK5
|
Zitat:
Zitat von angro
...
Habt ihr restlos jede Änderung in eurem Job drauf, die sich seit
der Ausbildung im einen oder anderen Bereich getan hat?
...
Lieben Gruß,
Andreas...
|
Jo, hab ich, wäre sonst schlimm.
Aktuellen Werte hab ich gerade nicht. Liegt narürlich im Auto, reich ich nach.
Gruß
Frank
__________________
seid 04.11.2010 im 200.000er Club
|
|
|
27.02.2010, 11:42
|
#42
|
Gesperrt
Registriert seit: 01.01.2008
Ort:
Fahrzeug: €38
|
Zitat:
Zitat von ThomasD
jung und motiviert heist auch das wenn der Typ keine Mängel finden kann
dann Konstruiert er einfach welche
|
Natürlich. War vor x-Jahren mal mit meinem Chevy beim TÜV und hab die Plakette nicht bekommen, weil laut Prüfer "das mittlere Spurstangengelenk Spiel hat"
Eine Woche später bin ich wieder vorgefahren, ohne was gemacht zu haben!
Der selbe Prüfer meinte wohlwollend: "Ja das ist doch gleich was anderes"
Die Plakette hab ich trotzdem nicht bekommen, weil nun plötzlich "das linke Gelenk Spiel" hatte
Wieder nichts gemacht am Auto, aber eine Woche später beim dritten Anlauf war der Wagen dann plötzlich "ohne Mängel"
Anderes Beispiel - mein Mercedes Strich 8
Keine Plakette bekommen, weil Rost an den Türen und Blinkerglas Haarriss.
Dass der Stabilisator auf einer Seite abgerissen war und das Auto wegen einem Federbruch hinten rechts 10cm tiefer dastand, das hat der TÜV Onkel gar nicht bemerkt.
Nun soll man aber nicht verallgemeinern. TÜVtler und Polizisten werden nicht speziell gezüchtet. Es gibt sehr nette und sachverständige aber leider halt auch totale Waxxer, denen es Spass macht Leute zu gängeln.
Ein guter Rat ist, bei einem nicht ganz 100%igen Auto die Frau oder Freundin vorfahren zu lassen. Am besten in aufreizender Kleidung und mit Stöckelschuhen
|
|
|
28.02.2010, 10:00
|
#43
|
V8 Orientblau was sonst
Registriert seit: 11.05.2003
Ort: Lubitown
Fahrzeug: E38 740iA 4.4L (07/2000), E46 318i Touring 2,0L (04/2002)
|
Zitat:
Zitat von Ernst 730i
Natürlich. War vor x-Jahren mal mit meinem Chevy beim TÜV und hab die Plakette nicht bekommen, weil laut Prüfer "das mittlere Spurstangengelenk Spiel hat"
Eine Woche später bin ich wieder vorgefahren, ohne was gemacht zu haben!
|
Ja so ging es mir mit einem Golf 2 auch schon, erst keine Plakette weil angeblich die Hinterachslager Defekt sind und das zweite mal war alles OK und der Prüfer sagte die müssen spiel haben sonst bewegt sich die Achse nicht
hat auch noch wer die Bremswerte von der HU
__________________
mit Besten Grüßen Martin
|
|
|
28.02.2010, 10:19
|
#44
|
Mitglied
Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Trier
Fahrzeug: Ford Mondeo MK5
|
Vorne 350 - 330 [daN]
Hinten 300 - 300 [daN]
Feststellbr. 190 - 190
HU bei GTÜ, "An Ihrem Fahrzeug wurden keine erkennbaren Mängel festgestellt."
|
|
|
28.02.2010, 10:27
|
#45
|
Mitglied
Registriert seit: 30.03.2008
Ort: München
Fahrzeug: E38-740i (02/01) mit Prins LPG, F31 Trecker aus 2016
|
GTÜ
vorne 334 248
hinten 318 330
fest: 243 250
BESTANDEN
Gruss, Mattino
|
|
|
28.02.2010, 10:31
|
#46
|
Genießer
Registriert seit: 08.08.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750iL (06.99) MK4(16:9) / BM54 / DSP / CP600 / R-Cam
|
Hallo,
Zitat:
Zitat von mattino
vorne 334 248
BESTANDEN
|
reißt es da bei einer Vollbremsung nicht schon gehörig am Lenkrad?
Gruß
Boris
__________________
Wer einen Engel sucht und nur auf die Flügel schaut,
könnte eine Gans nach Hause bringen.
(Georg Christoph Lichtenberg)
|
|
|
28.02.2010, 10:47
|
#47
|
Gesperrt
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Affalterbach
Fahrzeug: Suzuki GS500, VW Touran 2.0TDI DSG, Smart Brabus
|
vorne 320 330
hinten 280 290
Feststell: 250 190
|
|
|
28.02.2010, 11:58
|
#48
|
schraubt mit Leidenschaft
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
|
du musst mal deine Feststellbremse einstellen sexus.
|
|
|
28.02.2010, 14:51
|
#49
|
Gesperrt
Registriert seit: 01.01.2008
Ort:
Fahrzeug: €38
|
Zitat:
Zitat von BKirk
Hallo,
reißt es da bei einer Vollbremsung nicht schon gehörig am Lenkrad?
Gruß
Boris
|
Nur in Rechtskurven. Beim Bremsen in Linkskurven wird die Spurhaltung aktiv unterstützt
|
|
|
28.02.2010, 19:14
|
#50
|
Mitglied
Registriert seit: 30.03.2008
Ort: München
Fahrzeug: E38-740i (02/01) mit Prins LPG, F31 Trecker aus 2016
|
Zitat:
Zitat von BKirk
Hallo,
reißt es da bei einer Vollbremsung nicht schon gehörig am Lenkrad?
Gruß
Boris
|
Nein. Keinerlei Unterschiede feststellbar.
Also ich hab den gerade mit neuer HU gekauft und glaub dass das n Schreibfehler is. Ich denk das müsste 348 heissen. WEIL ansosnten wär doch der Unterschied vieel zu groß ???
Also beim Fahren nix auffälliges. Und ich hab nu schon 2 Tkm mit dem neuen...
Also, nix für ungut,
tschau mattino
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|