Beide DK Stecker ab und der Fuffi läuft trotzdem.....??

[Erich]

Naechster Versuch.
Vorheriger Versuch war mit abgesteckten Steckern auf beiden Seiten, Motor KALT.
Sprang kurz an sofort wieder aus.

Nun Fehler geloescht.

Neuester Versuch, Motor WARM/Betriebstemperatur.
Motor gestartet mit beiden Steckern dran.

Dann zuerst auf Fahrerseite abgezogen (raeumlich) = Zylinder 1-6 auf Beifahrerseite, dann den anderen. Motor lief jeweils weiter nach kleinem Drehzahlruckler nach unten und wieder nach oben. Ohne beide LMM Stecker dran laeuft er.

Fehler geloescht mit Peake, Stecker wieder dran, Motor erneut gestartet.
Nun abnehmen der Stecker spiegelbildlich wie oben.
Gleiches Ergebnis, Motor laeuft weiter.

Fehler geloescht.

Beide Stecker ab, dann betriebswarmen Motor gestartet, Motor laeuft auch so.

Ergebnis. Laeuft ohne Stecker an den beiden LMM, startete nicht ohne beide Stecker an LMM wenn kalt, wahrscheinlich keine Anreicherung in dieser Phase und stirbt dann sofort wieder ab.

Test beendet. Fehler wieder geloescht.